Ралли

🎦 Центральная Европа, СУ2: Невилль перехватил лидерство

Тьерри Невилль и Мартейн Видаге, Hyundai i20 N Rally1 (ALZ WR 914), Центральноевропейское ралли 2023/Фото: Hyundai Motorsport
Фото: Hyundai Motorsport
СУ2 Circuit of Klatovy (8,92 км)
► Невилль выиграл СУ2 и вышел вперед
► Ожье отступил на третью позицию
► Рованпера поднялся на пятое место
► Лубе и Лаппи прошли в зачетную десятку
► Грязин третий в WRC2, лидерство перехватил Россель

Второй спецучасток дня – еще один зрительский отрезок дистанции протяженностью 8,92 км – прошел под диктовку Тьерри Невилля.


Бельгиец установил лучшее время, сразу на 2,2 секунды опередив на влажной трассе финишировавшего следом Отта Тянака. В результате Тьерри перехватил лидерство, и сейчас соперников разделяют 1,2 секунды в его пользу. На третьей же позиции расположился Себастьен Ожье, довольствовавшийся здесь пятым временем и уступивший Тьерри 6,9 секунды.


Невилль: «Не лучший спецучасток. Не знаю, что там с шинами – мы выбирали между дождевыми и мягкими, и в самый последний момент я решил взять мягкие. Антикаты отражают свет от фар, из-за чего видимость не очень хорошая, но мы проехали чисто».


Тянак: «Воды не так много, но достаточно, чтобы шины не прогрелись».


Третий результат на допе достался Калле Рованпере. Лидер чемпионата разменял сразу пять позиций, поднявшись по итогам СУ2 на четвертое место – в 0,1 секунды отставания от Ожье. Следом за ним в таблице общего зачета располагается Теему Сунинен, отметившийся здесь шестым временем.


Прошли в зачетную десятку Эсапекка Лаппи из Hyundai и пилот M-Sport Пьер-Луи Лубе: финн, потерявший на СУ1 время из-за штрафа за фальстарт, вновь установил четвертое время и поднялся на девятую позицию, а корсиканец, показав седьмой результат, обосновался на седьмом же месте – в 0,3 секунды за Такамото Кацутой (на допе он был восьмым).


Элфин Эванс и Грегуар Мюнстер замкнули десятку быстрейших на спецучастке. Валлиец при этом допустил помарку, проскочив поворот и потеряв время. В общем зачете он занимает восьмое место.

В WRC2 смена лидера: выиграв второй спецучасток дня, вперед вырвался Йоан Россель. Француз на 3,2 секунды опережает лидера сезона Андреаса Миккельсена, а на 4,7 секунды от него отстает наш Николай Грязин, занимающий третье место в зачете и четвертое в группе Rally2. При этом в 0,8 секунды отставания от Николая расположились сразу три его преследователя в лице Николя Сьямена, Гаса Гринсмита и Каетана Каетановича.


На сегодня это всё. Гонка возобновится в пятницу: завтра спортсменов ожидают шесть спецучастков общей протяженностью 121,80 км. Старт первого из них, 14-километрового СУ Vlachovo Březí, намечен на 10:50 по московскому времени.


Положение после СУ2:

1. Невилль (Hyundai i20 N Rally1)6:06,9
2. Тянак (Ford Puma Rally1)+1,2
3. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1)+5,8
4. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1)+5,9
5. Сунинен (Hyundai i20 N Rally1)+8,3
6. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1)+10,1
7. Лубе (Ford Puma Rally1)+10,4
8. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1)+10,7
9 (2). Лаппи (Hyundai i20 N Rally1)+13,6
10. Мюнстер (Ford Puma Rally1)+15,0
...
14 (3). Грязин (Škoda Fabia RS Rally2)+28,1

Поддержать проект RallyZone.ru
Другие материалы
Технический директор FIA: забудьте о Rally1... и о Rally2 тоже забудьте
Ксавье Местелан-Пинон делится своим видением технического регламента чемпионата мира по ралли, который будет введен в действие с 2027 года.
Toyota взяла на себя ответственность за сход Кацуты в Кении
Руководитель заводской команды Toyota заявил, что никто не может винить Такамото Кацуту за аварию на Power Stage ралли Сафари: по словам финна, решение атаковать в финале было командной установкой.
Hyundai в WRC: что дальше?
Одним из главных вопросов текущего сезона остается дальнейшее присутствие Hyundai Motorsport в чемпионате мира по ралли. Пока что будущее команды из Альценау в WRC покрыто мраком.
Эванс о ралли Сафари: пять таких гонок не нужны, хватит и одной
Вторая кряду победа в сезоне-2025 упрочила лидерство Элфина Эванса в личном зачете чемпионата.