Пятьдесят тысяч евро сразу и сто тысяч в виде отложенного штрафа – таков итог разбирательства, проведенного по следам инцидента, произошедшего в субботу.
Третий день ралли Япония ознаменовался загадочным происшествием. Во время прямой трансляции СУ12 – ко времени старта Элфина Эванса – телезрители увидели синий микроавтобус Nissan, стоящий прямо перед автомобилем валлийца. Вскоре после этого спецучасток был отменен, участники направились в обеденную зону замены шин, водитель в полицию, а представители организатора – на разбор к спортивным комиссарам FIA.
Согласно отчету организаторов, опубликованному вскоре после происшествия, гражданский автомобиль остановился на контрольно-пропускном пункте, где находились пятеро сотрудников. Водитель отказался предоставить пропуск, прорвался через КПП и проехал 520 метров в направлении, противоположному движению каналу, и добрался до стартовой линии, на которой в тот момент находился Эванс.
Водителя попросили съехать с трассы, но он не подчинился и оставался на месте более десяти минут – вплоть до прибытия полиции.
FIA начала расследование инцидента, который был расценен как «непринятие надлежащих мер, приведшее к созданию небезопасной ситуацию» и стал причиной для наложения крупного штрафа на организаторов ралли.
«Организаторы обязаны выплатить штраф в 50 000 евро, – говорится в решении комиссаров. – На организаторов также налагается дополнительный штраф в размере 100 000 евро с отсрочкой исполнения наказания при соблюдении следующих условий:
- до следующего этапа WRC в Японии организатор обязан провести полную подготовку судей по специальным модулям по наблюдению за дорогой и работой со связью в сотрудничестве со специальной целевой группой FIA, Департаментом безопасности FIA и Автомобильной федерации Японии.
- результаты обучения с комплексной презентацией и отчетом будут направлены в вышеупомянутые комиссии и комитеты FIA.
- отсутствие на следующем ралли Япония в 2025 году дальнейших нарушений организатором статьи 12.2.1.h Международного спортивного кодекса FIA 2024 года».
Отчет спортивных комиссаров подтвердил, что микроавтобус выехал на трассу СУ12 через судейский пост, на котором находились судьи и который был огражден только лентой, не имея какого-то физического барьера. Расследование также показало, что на двух контрольных пунктах, мимо которых проехал нарушитель, находились охранники, работавшие на две разные компании и «не имевшие связи друг с другом».
Кроме того, судьи, обслуживавшие спецучасток, не сразу сообщили об инциденте в штаб ралли. Первое сообщение о произошедшем поступило спортивному делегату FIA в штабе через представителя команды Toyota.
В отчете говорится, что руководителю гонки было поручено немедленно разработать план действий в чрезвычайной ситуации в обеспечение безопасного проведения оставшейся части ралли. Непринятие достаточного плана действий и любое отклонение от плана, согласованного с делегатом FIA по безопасности, привело бы к немедленной отмене ралли.
После этого руководитель ралли подтвердил, что подъездные дороги перекрыты, благодаря чему гонка продолжилась.
За последние три года это уже второй случай, когда гражданский автомобиль выезжает на спецучасток во время гонки. В 2022 году участники WRC2 Эмиль Линдхольм и Сами Паяри повстречались с машиной, ехавшей по допу в противоположном направлении.
«Мероприятие завершилось без каких-либо инцидентов аналогичного характера, – говорится в решении комиссаров. – Тем не менее, этот случай нельзя считать единичным, поскольку в 2022 году произошел аналогичный инцидент, когда автомобиль выехал на спецучасток через перекресток, на котором не находились судьи и отсутствовала ограничительная лента, а в 2023-м произошел похожий случай отсутствия связи между нулевым автомобилем и штабом ралли, в результате чего стартовавший первым участник ралли встретился с нулевым автомобилем, припаркованным посреди спецучастка.
Комиссары пришли к выводу, что организаторы нарушили ст. 12.2.1.h Международного спортивного кодекса FIA 2024 года. Ввиду серьезности нарушения на организаторов был наложен штраф. На организаторов также наложен дополнительный штраф с отсрочкой исполнения, чтобы стимулировать постоянное совершенствование подготовки маршалов с особым акцентом на безопасность».