СУ10 Jaškovo – Mali Modruš Potok 1 – 10,10 км
► Лаппи выиграл спецучасток
► Грязин выиграл спецучасток в WRC2
Первый из состоявшихся сегодня спецучастков ралли Хорватия покорился пилоту, который сошел с дистанции в пятницу – вскоре после старта.
Лучшее время на СУ10 продемонстрировал открывающий трассу Эсапекка Лаппи. Пилот Toyota был на 0,6 с быстрее Элфина Эванса, а финишировавшему третьим Гасу Гринсмиту из M-Sport (британец сошел вчера вечером после СУ8 из-за отсутствия запаски) привез 2,2 с.
Результаты Лаппи и Гринсмита во многом объясняются дорожными условиями, благоволящими тем экипажам, что стартуют в числе первых. Трасса остается мокрой и загрязняется по мере прохождения канала, несколько осложняя задачу вчерашним лидерам.
Занимающий второе место в абсолюте Отт Тянак стал здесь четвертым, уступив лидеру допа 2,4 с, Тьерри Невилль (утром бельгиец заработал еще 10 секунд штрафа за опоздание на КВ из-за очередных технических проблем) отстал на 3,2 с, а Крейг Брин проиграл 3,6 с. Что же до возглавляющего ралли Калле Рованперы, то он показал восьмой результат, уступив Лаппи 13 с.
Рованпера: «Очень грязный спецучасток. Поставил дождевые шины и постарался проехать осторожно. Нужно будет ехать чуть быстрее – тогда будет нормально».
Николай Грязин установил на СУ10 лучшее время среди экипажей группы Rally2. Российский раллист поднялся на восьмое место в абсолюте и продолжает удерживать второе место в WRC2.
Не вышел на старт второго дня Адриен Фурмо, угодивший вчера в аварию на СУ3. Повреждения, полученные его Ford Puma Rally1 в результате визита за пределы дороги, оказались чересчур велики, чтобы продолжать гонку.
1. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) 1:35:25,7
2. Тянак (Hyundai i20 N Rally1) +1:12,7
3. Брин (Ford Puma Rally1) +1:25,8
4. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +2:04,2
5. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +2:32,1
6. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +3:41,4
7. Россель (Citroën C3 Rally2) +6:14,5
8 (2). Грязин (Škoda Fabia Rally2 evo) +6:43,9
9. Камилли (Citroën C3 Rally2) +7:09,8
10. Каетанович (Škoda Fabia Rally2 evo) +7:21,9
