На ралли Акрополь российский пилот сменит свой VW Polo GTI R5 на Ford Fiesta Rally2.
Такое решение Николай Грязин принял в разрезе подготовки к следующему сезону чемпионата мира. С начала года он выступает за рулем Polo GTI R5, однако автомобиль оказался не самым надежным, а так как VW закрыла свои спортивные проекты, рассчитывать на его дальнейшее развитие не приходится.
Первым шагом в процессе обновления техники станет ралли Акрополь: там Коля впервые стартует за рулем Ford Fiesta Rally2. До сих пор знакомство с этим автомобилем было ограничено тестами в октябре 2019 года.
Николай Грязин: «Мы достигли момента, когда следует решать, в каком направлении двигаться в 2022-м и последующие годы. Поскольку Polo больше не совершенствуется, мы решили сменить машину. Один из вариантов – продолжить выступления с Fiesta Rally2.
Мне в этом году очень понравилась скорость Fiesta на гравии (и асфальте), и мне бы хотелось попробовать ее в деле, чтобы оценить самостоятельно. M-Sport предоставит нам машину. В Греции мы будем обслуживаться у них, но выступать будем по-прежнему под флагом Movisport.
Нас ожидает непростое испытание, так как эта машина и даже эта гонка будут для меня совершенно новыми. Тем не менее, я готов к этому и с нетерпением жду борьбы с другими быстрыми гонщиками».
Компанию Грязину в Греции составят лидеры WRC2 – Андреас Миккельсен, Мадс Остберг и Марко Буласия. Кроме них, в списке участников значатся Оливер Сольберг на новейшем i20 N Rally2, пилоты M-Sport Теему Сунинен и Мартин Прокоп, пересевший с Polo GTI R5 на Skoda Fabia Rally2 evo Георг Линнамяэ и возвращающийся после серьезной аварии на ралли Эстония Шон Джонстон. Кроме того, в Греции дебютирует в WRC2 Леонид Урличич, что стартует на Citroen C3 Rally2, подготовленном командой Sainteloc Racing.
Единственным стартом Грязина в ралли Акрополь до сих пор остается редакция 2017 года: тогда Николай лидировал в гонке, однако на перегоне к СУ6 его Skoda Fabia R5 сгорела дотла. На том же ралли российский пилот получил Colin McRae ERC Flat Out Trophy – трофей, присуждавшийся за зрелищную езду и волю к победе.
