► Лаппи потерял позицию из-за технических проблем
► Тянак выиграл третий спецучасток подряд
► Невилль сохраняет лидерство
► Гринсмит в тройке Rally2
За самым протяженным спецучастком ралли последовал относительно короткий СУ Mustvee протяженностью 17,09 км. Здесь тройку лидеров покинул Эсапекка Лаппи.
Спецучастком ранее финский пилот Hyundai остался без работоспособной гибридной части после неудачного преодолении одного из трамплинов. Неисправность оказалась достаточно серьезной: похоже, именно из-за неё Лаппи стартовал на четыре минуты позже намеченного – не получив, впрочем (во всяком случае – пока), полагающегося в таком случае 40-секундного штрафа.
«Гибрид по-прежнему не работает, так что нам нужно будет перезапустить его на сервисе, – сказал Лаппи после финиша СУ3, где показал пятое (+7,7) время. – Ну и на старте допа возникло недопонимание».
По итогам СУ3 Эсапекка отступил с третьей позиции на четвертую, позволив выйти вперед Элфину Эвансу из Toyota. Сейчас валлиец опережает его на 2,5 секунды.
Отт Тянак выиграл третий спецучасток подряд, на 1,8 секунды опередив лидера гонки в лице Тьерри Невилля. Занимающий вторую строчку абсолютного зачета Калле Рованпера пока что отстает от бельгийца на 3,9 секунды, а Эванса опережает на четыре секунды.
Допустил ошибку и промахнулся мимо поворота Такамото Кацута, подпустивший в результате своей оплошности Пьера-Луи Лубе на расстояние в 1,1 секунды отставания от шестой позиции общего зачета.
По итогам СУ3 опередил Эгона Каура и пробрался в первую тройку группы Rally2 Гас Гринсмит (здесь британец набирает очки только в командный зачет WRC2). Сейчас он занимает десятое место в абсолюте – в 11,8 секунды отставания от Андреаса Миккельсена. Быстрейшим здесь, несмотря на недовольство своим автомобилем, по-прежнему остается Оливер Сольберг.