► Ожье выиграл спецучасток и поднялся на вторую позицию
► Тянак откатился на третье место
► Рованпера удержал лидерство
► Остберг сошел с дистанции
► Буласия возглавил WRC2
Предпоследний спецучасток дня, 23-километровый СУ Thiva, прошел под диктовку Себастьена Ожье. Признанный мастер марафонских допов уверенно продемонстрировал лучшее время на самом протяженном отрезке пятницы – не помешала даже первая стартовая позиция.
Ожье: «Пару часов назад стартовать первым было очень даже хорошо, но теперь, к сожалению, дорога слишком просохла. Здесь мне приходилось бороться с машиной – сцепление было непостоянным».
Вопреки собственным ощущениям, Себастьену удалось опередить ближайшего из преследователей на 2,3 с, а обладателю третьего времени привезти 4,5 с. В общем зачете француз опередил Отта Тянака (эстонец здесь больше боролся с собственным автомобилем, чем с соперниками) и поднялся на вторую позицию – в 2,8 с отставания от Калле Рованперы. Сам финн довольствовался четвертым временем.
Рованпера: «Признаться, нисколько не удивлен. Не припоминаю, чтобы мне приходилось ездить в настолько сложных условиях по обычной гравийной дороге. Держак местами был настолько высоким, что автомобиль попросту не поворачивал».
Вторым на СУ5 неожиданно – учитывая технические проблемы на предыдущих двух допах – стал Тьерри Невилль. Бельгиец, пусть и не полностью, но всё же сумел справиться с поломкой гидроусилителя руля и немедленно прибавил в скорости.
Невилль: «Починили – это громко сказано, но, по крайней мере, теперь машиной можно управлять! Оборвало шланг, мне удалось его заклеить, но всё равно приходится регулярно доливать масло. Не облегчают положение и проблемы в электросистеме».
СУ5 обернулся очередными потерями для зачета WRC2: здесь остановился и сошел с дистанции Мадс Остберг, с самого утра испытывавший проблемы. Лидерство же по итогам спецучастка перехватил Марко Буласия: боливиец опередил своего партнера по команде Андреаса Миккельсена и вышел вперед. Николай Грязин продолжает гонку на третьей позиции.
1. Рованпера (Toyota Yaris WRC) 55:55,2
2. Ожье (Toyota Yaris WRC) +2,8
3. Тянак (Hyundai i20 Coupe WRC) +6,2
4. Сордо (Hyundai i20 Coupe WRC) +23,2
5. Фурмо (Ford Fiesta WRC) +53,4
6. Гринсмит (Ford Fiesta WRC) +1:17,3
7. Буласия (Skoda Fabia Rally2 evo) +2:29,3
8. Миккельсен (Skoda Fabia Rally2 evo) +2:31,0
9. Ингрэм (Skoda Fabia Rally2 evo) +2:39,2
10. Каетанович (Skoda Fabia Rally2 evo) +2:45,0
...
15 (3). Грязин (Ford Fiesta Rally2) +4:12,6
