Завершив свой пятнадцатый сезон в WRC, чемпион 2024 года оказался на перепутье. Бельгийский пилот Hyundai не исключает, что в следующем году значительно сократит свою программу.
Будущее Тьерри Невилля по-прежнему неопределённо, однако его намерения уже начинают проясняться. С завершением ралли Сардиния, которое могло бы стать для него лучшей гонкой сезона – не допусти он фатальную ошибку на СУ11 в субботу – бельгиец, похоже, закрыл важную главу своей карьеры.
«Даже не хочется подводить итоги, – заявил он в беседе с корреспондентом AUTOhebdo после финиша ралли. – Сезон в целом был чрезвычайно сложным, а порой немного несправедливым. Мы это принимаем, а теперь забудем об этом.
Прежде всего мы хотим насладиться сегодняшним днём, который знаменует конец тринадцати замечательных лет с Hyundai. Этот день, вероятно, знаменует и завершение пятнадцати полных сезонов в WRC, за которые я не пропустил ни одного этапа... Двадцать три победы, семьдесят шесть подиумов, множество лучших результатов на спецучастках, прекрасные сражения с соперниками и, в частности, чемпионский титул в 2024 году».
Не скрывая своих намерений, Тьерри признаётся в желании сбавить темп – хотя о завершении карьеры речи пока не идёт.
«Посмотрим, что готовит нам будущее, – говорит он. – Я чувствую, что следующий год – подходящий момент, чтобы сделать шаг назад и, возможно, проехать чуть меньше этапов. Сейчас я пока не знаю, что мы будем делать дальше, но уверен, что мы найдём решение, потому что я ещё не готов повесить шлем на гвоздь. Я чувствую, что настал подходящий момент, чтобы немного притормозить».
Не исключая возвращения к полноценной программе, бельгиец прежде всего хочет посмотреть, как будут развиваться дальнейшие события, учитывая пришествие в чемпионат нового промоутера с большими амбициями. Смотреть на происходящее он по-прежнему намерен вместе с Hyundai, чем ещё раз подтвердил преданность своей команде.
«Я убеждён, что в чемпионате по-прежнему есть место для Hyundai, – уверяет Невилль. – Во всяком случае, они должны сохранить присутствие в серии, потому что грядёт немало изменений – как в технической части, так и в части продвижения.
Мы многого ждём от нового промоутера и возлагаем на них большие надежды. За тринадцать лет раллийной программы Hyundai инвестировала в неё миллиард евро, и я не думаю, что мы должны просто взять и остановиться. Лучше будет посмотреть, как всё будет развиваться в дальнейшем, и, возможно, однажды вернуться в полную силу. Это очень хороший бренд, которому нужен автоспорт. Надеюсь, что смогу их убедить.
Можно рассмотреть вариант с использованием комплекта Rally2-WRC-Kit. Я знаю, что уже разрабатывается новый автомобиль Rally2, но тут необходима воля производителя. Не следует забывать, что они уже тринадцать лет вкладывают в это огромные средства.
Время от времени бренды меняют спортивные программы. Они останавливаются, возвращаются... мы видели это на примере Citroën, Ford и многих других. Но Hyundai – это бренд, который остается верен своим сотрудникам и чемпионатам».
