Победитель ралли Хорватия рассказал об инциденте на проспекте Дубровника в Новом Загребе.
Заключительный день хорватского этапа WRC запомнился многим не столько впечатляющим финальным спуртом в исполнении Себастьена Ожье, буквально укравшего победу у Элфина Эванса на финальном спецучастке, сколько приключениями француза на дорожной секции по пути на утренний СУ17.
В семь утра по местному времени экипаж Ожье/Инграссиа угодил в аварию, неожиданно подставив правый борт спешившему по своей полосе BMW. Последовавшие за этим действия пилота – на видео Себ уезжает с места ДТП, игнорируя загораживающего дорогу полицейского – неминуемо вызвали массу вопросов к семикратному чемпиону мира.
Вскоре после финиша француз постарался – как мог – прояснить ситуацию, озвучив свою точку зрения.
«Для меня это стало полной неожиданностью, я его даже не увидел, – признался француз в интервью L'Equipe. – Мы стартовали со светофора, разгон был медленным, и я решил съехать на обочину, чтобы кое-что проверить.
В этот момент нас очень быстро нагнал справа другой автомобиль. Среагировать я не успел, и он ударил нас в правую дверь. Мне потребовалось несколько секунд, чтобы сообразить, что только что произошло. Мы остановились, чтобы убедиться, что другой водитель в порядке.
Он, как и мы, был шокирован. Мы сказали ему, что обязательно разрешим эту ситуацию после гонки, потому что нам нужно следовать таймингу. Общение было очень сложным и путанным, но на место приехал член нашей команды (менеджер Ярмо Лехтинен), который помог нам объясниться.
На месте были и полицейские, и далеко не все из них хорошо говорили по-английски. Один из них сказал мне, что я могу ехать. Другой, должно быть, не понял этого и попытался нас удержать. Но мы всё равно поехали дальше. Самое главное, что никто в этой ситуации не пострадал, все живы-здоровы.
После столкновения я сразу ощутил боль в спине, но, к счастью, удар пришелся в крепкую часть автомобиля, не повредив каркас безопасности. Техническая часть автомобиля тоже не пострадала – разве что аэродинамика стала менее оптимальной. Этого было достаточно.
Жюльену пришлось ехать с дырой в двери. Пеноматериал остался на месте, так что уровень безопасности был в норме – чего нельзя было сказать об уровне комфорта. Жюльену пришлось использовать очки, потому что в глаза ему летела пыль».
Тем же днем, в ходе пресс-конференции Ожье подчеркнул, что не скрывается от полиции и намерен разобраться в произошедшем в самое ближайшее время.
«Я определенно не из тех, кто бежит с места происшествия, – сказал он. – Сперва мы убедились, что никто не пострадал, потом отдали полицейским лицензию, все необходимые данные и, да, можно порадоваться тому, что обошлось только механическими повреждениями. Сегодня вечером мы закроем все вопросы, которые нужно закрыть».
Если верить председателю оргкомитета ралли Хорватия Даниэлу Шашкину, вопрос с водителем черной BMW должен был быть решен полюбовно. «Себастьен пригласил господина, с которым столкнулся утром, на ужин, и, насколько я слышал, он сам большой фанат ралли», – сказал Шашкин.
Что же до разбирательств с полицией, то сразу же после пресс-конференции Ожье в компании руководителя команды Яри-Матти Латвалы отправился «сдаваться» правоохранителям. Согласно сообщению пресс-службы полиции Загреба, французу пришлось заплатить штраф в 8000 кун (примерно €1000) и на полгода распрощаться с правом садиться за руль транспортного средства на территории Хорватии.
