Фото: Toyota Gazoo Racing WRT
СУ10 Mt. Kasagi 2 (19,32 км)
► Сольберг повредил подвеску и сошел
► Ожье выиграл СУ10
► Эванс сохраняет лидерство
► Грязин лидирует в WRC2
► Ожье выиграл СУ10
► Эванс сохраняет лидерство
► Грязин лидирует в WRC2
► СУ10 остановлен после аварии Домингеса
Повторное прохождение по СУ Mt. Kasagi, открывшее дневную секцию субботы, ознаменовалось неожиданным сходом Оливера Сольберга.
На десятом километре дистанции шведский пилот Toyota, боровшийся за лидерство и постепенно нагонявший Элфина Эванса, не удержал машину в пределах трассы. Ударившись задним правым колесом о дерево и повредив подвеску, Оливер сошел с дистанции.
На десятом километре дистанции шведский пилот Toyota, боровшийся за лидерство и постепенно нагонявший Элфина Эванса, не удержал машину в пределах трассы. Ударившись задним правым колесом о дерево и повредив подвеску, Оливер сошел с дистанции.
Лучшее время на СУ10 впервые за выходные продемонстрировал Себастьен Ожье. Француз на девять десятых опередил Такамото Кацуту и был на 1,8 секунды быстрее Сами Паяри, а в общем зачете поднялся на второе место, тогда как Паяри теперь занимает третью позицию.
Ожье: «А почему он остановился? Ага. Ну, не удивлен. Этим утром он слишком сильно рисковал, и такой исход, к сожалению, нельзя назвать неожиданным. Очень жаль».
Лидер ралли Элфин Эванс довольствовался четвертым временем, отстав от Себа на пять с половиной секунд. В общем зачете его преимущество над французом сократилось до 14,6 секунды.
Эванс: «Всё было не так уж и плохо, но мы потеряли довольно много времени, чтобы безопасно проехать мимо него [Сольберга], так что вышло не идеально. Сейчас нужно сосредоточиться на своей езде и двигаться дальше».
Результаты с пятый по седьмой достались Адриену Фурмо, Тьерри Невиллю и Хэйдену Пэддону соответственно. Джон Армстронг и Джош Макэрлин замкнули список уцелевших Rally1 в канале.
Николай Грязин завершил прохождение этого отрезка дистанции с лучшим временем в Rally2, добавив к своему преимуществу над Алехандро Качоном еще 5,2 секунды. После схода Сольберга возглавляющий зачет WRC2 россиянин поднялся на девятое место в абсолюте.
Грязин: «Ощущения не самые хорошие; при такой жаре очень сложно нащупать правильный баланс машины. Жаль Оливера: было очень печально увидеть его там. Надеюсь, завтра он сможет вернуться в гонку».
Ожье: «А почему он остановился? Ага. Ну, не удивлен. Этим утром он слишком сильно рисковал, и такой исход, к сожалению, нельзя назвать неожиданным. Очень жаль».
Лидер ралли Элфин Эванс довольствовался четвертым временем, отстав от Себа на пять с половиной секунд. В общем зачете его преимущество над французом сократилось до 14,6 секунды.
Эванс: «Всё было не так уж и плохо, но мы потеряли довольно много времени, чтобы безопасно проехать мимо него [Сольберга], так что вышло не идеально. Сейчас нужно сосредоточиться на своей езде и двигаться дальше».
Результаты с пятый по седьмой достались Адриену Фурмо, Тьерри Невиллю и Хэйдену Пэддону соответственно. Джон Армстронг и Джош Макэрлин замкнули список уцелевших Rally1 в канале.
Николай Грязин завершил прохождение этого отрезка дистанции с лучшим временем в Rally2, добавив к своему преимуществу над Алехандро Качоном еще 5,2 секунды. После схода Сольберга возглавляющий зачет WRC2 россиянин поднялся на девятое место в абсолюте.
Грязин: «Ощущения не самые хорошие; при такой жаре очень сложно нащупать правильный баланс машины. Жаль Оливера: было очень печально увидеть его там. Надеюсь, завтра он сможет вернуться в гонку».
Спецучасток был остановлен после аварии Диего Домингеса, перевернувшегося на девятом километре дистанции: экипаж подал сигнал SOS, к месту аварии были направлены автомобиль быстрого медицинского реагирования и скорая помощь. Несколько минут спустя организаторы сообщили, что экипаж в порядке, но направлен в медучреждение для дополнительной проверки.
