Фото: Toyota Gazoo Racing WRT
СУ9 Platak 1 (16,26 км)
► Сольберг выиграл СУ9
► Паяри сохраняет лидерство
► Макэрлин вернулся в зачетную десятку
► Паяри сохраняет лидерство
► Макэрлин вернулся в зачетную десятку
► Грязин второй в WRC2
Вернувшись в гонку после обидного схода на СУ1, Оливер Сольберг немедленно показал высокий темп. На СУ9 шведский пилот Toyota установил лучшее время, опередив финишировавшего следом Элфина Эванса – еще одного пилота, вернувшегося после вчерашней аварии – на 7,3 секунды.
«Первая стартовая позиция определенно помогает», – прокомментировал свой результат Оливер.
«Не лучшее начало дня, – посетовал Эванс. – Очень много мест, где я не планировал резать, а Оливер – резал».
Обладатель третьего времени на спецучастке в лице Сами Паяри уступил лидеру допа уже пятнадцать секунд. Финну удалось опередить Тьерри Невилля, однако преимущество составило всего одну десятую. На финише оба (как и большинство участников, стартовавших не в первых рядах) пожаловались на грязную дорогу и непредсказуемое сцепление с трассой.
Джон Армстронг отметился пятым временем, следом за ним классифицировался Такамото Кацута, Хэйден Пэддон показал седьмой результат, замкнули десятку сильнейших Адриен Фурмо, Джош Макэрлин и Йоан Россель.
По итогам СУ9 Макэрлин вернулся в зачетную десятку, поднявшись на десятую позицию – в восьми секундах отставания от Лео Росселя на Citroën C3 Rally2.
«Первая стартовая позиция определенно помогает», – прокомментировал свой результат Оливер.
«Не лучшее начало дня, – посетовал Эванс. – Очень много мест, где я не планировал резать, а Оливер – резал».
Обладатель третьего времени на спецучастке в лице Сами Паяри уступил лидеру допа уже пятнадцать секунд. Финну удалось опередить Тьерри Невилля, однако преимущество составило всего одну десятую. На финише оба (как и большинство участников, стартовавших не в первых рядах) пожаловались на грязную дорогу и непредсказуемое сцепление с трассой.
Джон Армстронг отметился пятым временем, следом за ним классифицировался Такамото Кацута, Хэйден Пэддон показал седьмой результат, замкнули десятку сильнейших Адриен Фурмо, Джош Макэрлин и Йоан Россель.
По итогам СУ9 Макэрлин вернулся в зачетную десятку, поднявшись на десятую позицию – в восьми секундах отставания от Лео Росселя на Citroën C3 Rally2.
Николай Грязин по-прежнему держится на второй позиции в WRC2. На СУ9 российский пилот Lancia показал пятое время, уступив четыре секунды Йоану Росселю. В общем зачете преимущество француза над Николаем выросло до 26,1 секунды.
