Фото: Toyota Gazoo Racing WRT
СУ14 Aghii Theodori 1 (25,39 км)
► Ожье отобрал лидерство у Невилля
► Эванс получил медленный прокол
► Сескс вернулся в зачётную десятку
► Эванс получил медленный прокол
► Сескс вернулся в зачётную десятку
► Фурмо выиграл СУ14
Утро заключительного дня ралли Акрополь встретило участников первым прохождением по самому протяженному отрезку дистанции – СУ Aghii Theodori дистанцией в 25,39 километров.
Именно здесь Себастьен Ожье наконец-то дожал Тьерри Невилля, отыграв у бельгийца 5,4 секунды и опередив его в общем зачете. По итогам первого воскресного спецучастка отрыв француза от соперника составляет 1,3 секунды.
«Я очень старался, но просто не могу удержать заднюю часть на траектории – особенно на песчаных секциях, – сказал на финише Тьерри. – По ощущениям машина намного мягче, чем вчера, мы постоянно бились днищем. Но еще ничего не кончено».
Быстрейшим на СУ14 стал Адриен Фурмо, возглавивший воскресную классификацию. Француз из Hyundai на три десятых опередил Ожье и на 5,7 секунды – Невилля. Сами Паяри и Такамото Кацута показали четвертый и пятый результаты соответственно.
Сбил покрышку с обода, обеспечив себе медленный прокол на первых же километрах дистанции, Элфин Эванс. Валлиец показал восьмой результат, уступив лидеру допа 30,6 секунды, из-за чего его отставание от занимаемой Паяри шестой позиции выросло до 28,6 секунды.
Именно здесь Себастьен Ожье наконец-то дожал Тьерри Невилля, отыграв у бельгийца 5,4 секунды и опередив его в общем зачете. По итогам первого воскресного спецучастка отрыв француза от соперника составляет 1,3 секунды.
«Я очень старался, но просто не могу удержать заднюю часть на траектории – особенно на песчаных секциях, – сказал на финише Тьерри. – По ощущениям машина намного мягче, чем вчера, мы постоянно бились днищем. Но еще ничего не кончено».
Быстрейшим на СУ14 стал Адриен Фурмо, возглавивший воскресную классификацию. Француз из Hyundai на три десятых опередил Ожье и на 5,7 секунды – Невилля. Сами Паяри и Такамото Кацута показали четвертый и пятый результаты соответственно.
Сбил покрышку с обода, обеспечив себе медленный прокол на первых же километрах дистанции, Элфин Эванс. Валлиец показал восьмой результат, уступив лидеру допа 30,6 секунды, из-за чего его отставание от занимаемой Паяри шестой позиции выросло до 28,6 секунды.
Отметившись девятым временем на спецучастке, опередил Роберта Вирвеса и поднялся на десятую позицию общего зачета Мартиньш Сескс. Сейчас латыш на Ford Puma Rally1 отстает от лидера WRC2 Андреаса Миккельсена на 8,2 секунды.
