Фото: Toyota Gazoo Racing WRT
СУ1 Camp Moran 1 (24,35 км)
► Над спецучастками льет дождь
► Сольберг выиграл СУ1 и возглавил ралли
► Эванс второй, Ожье третий
► Кацута потерял время из-за проблем с интеркомом
► Сольберг выиграл СУ1 и возглавил ралли
► Эванс второй, Ожье третий
► Кацута потерял время из-за проблем с интеркомом
► Сальдивар лидирует в WRC2
Первый же спецучасток ралли Сафари встретил участников дождем и обилием воды на трассе. Лучше остальных с этими условиями справился Оливер Сольберг.
Стартующий сегодня вторым швед на полминуты опередил финишировавшего следом Элфина Эванса, а от обладателя третьего результата в лице Себастьена Ожье оторвался уже на минуту и 9,3 секунды.
«Поверить не могу, что мы снова оказались в такой ситуации, – сказал на финише Эванс. – Я просто ничего не вижу. Немного помог дождь ближе к финише, но всё равно толком ничего не видно».
Четвертое время – у Такамото Кацуты, который на этом спецучастке уступил Ожье 6,4 секунды. Результат японца определенно мог бы быть выше, однако перед самым стартом у него отказало переговорное устройство.
Стартующий сегодня вторым швед на полминуты опередил финишировавшего следом Элфина Эванса, а от обладателя третьего результата в лице Себастьена Ожье оторвался уже на минуту и 9,3 секунды.
«Поверить не могу, что мы снова оказались в такой ситуации, – сказал на финише Эванс. – Я просто ничего не вижу. Немного помог дождь ближе к финише, но всё равно толком ничего не видно».
Четвертое время – у Такамото Кацуты, который на этом спецучастке уступил Ожье 6,4 секунды. Результат японца определенно мог бы быть выше, однако перед самым стартом у него отказало переговорное устройство.
Сами Паяри установил пятое время, тогда как Тьерри Невилль стал быстрейшим пилотом Hyundai на этом отрезке, финишировав шестым.
«Тут бы лодку или танк, а не раллийную машину», – оценил условия Тьерри.
«Тут бы лодку или танк, а не раллийную машину», – оценил условия Тьерри.
Адриен Фурмо классифицировался седьмым, Джон Армстронг из M-Sport показал восьмое время, замкнули десятку сильнейших Эсапекка Лаппи и лидер WRC2 Фабрисио Сальдивар. Что до Джоша Макэрлина, то он потерял здесь почти четыре минуты, финишировав четырнадцатым, в самой гуще лидеров WRC2.