Победитель испанского этапа отделался денежным штрафом, тогда как испанец лишился дополнительного очка за Power Stage.
Через несколько часов после финиша ралли Каталония судьи оштрафовали Себастьена Ожье и Дани Сордо – каждого за свое прегрешение. Пилот Toyota провинился тем, что покрутил свой GR Yaris Rally1 перед зрителями непосредственно перед награждением, а Сордо попался на «незаконном» использовании гибридного ускорения на финальном спецучастке.
В Каталонии Ожье одержал первую победу за этот сезон, каковое достижение решил отметить, эффектно покрутившись перед зрителями перед тем, как въехать на финишный подиум. Это действие было расценено судьями как «небезопасное поведение», так как подиум в Салоу не был обозначен в регламенте как зона для демонстрационных заездов, что, согласно правилам, является обязательным условием для исполнения подобных трюков.
Как пояснил от лица пилота (Себ не смог присутствовать на заседании) менеджер команды Кай Линдстрём, Ожье решил, что пространство перед финишной рампой является подготовленной для демонстрационных заездов площадкой после того, как идущий перед ним автомобиль въехал на рампу на высокой скорости. Гонщик принес свои извинения, в ответ получив выговор и €1500 штрафа.
Что же до Сордо, то его нарушение носит сугубо технический характер и вызвано непредвиденным сбоем в работе гибридной системы Hyundai i20 N Rally1. На заключительном Power Stage, который Дани проехал с пятым временем, его автомобиль выдал ускорение с энергией в 0,08 кДж без предварительной регенерации. Согласно правилам, ускорение должно использоваться после регенерации энергии, проведенной за счет торможения. i20 N Rally1 испанца обошелся без этой обязательной части.
Как пояснил менеджер команды Пабло Маркос, причиной произошедшего стали «задержка в системе связи и экстремально резкое торможение». Команда Hyundai до сих пор не сталкивалась с такой проблемой ни в ходе ралли, ни во время тестов и, следовательно, не имела представления о самой возможности такого нарушения.
Судьи сочли нарушение незначительным, однако приняли решение наложить пятисекундный штраф ввиду обязанности участника обеспечивать соответствие автомобиля правилам.
В результате Сордо потерял бонусное очко за пятое место на Power Stage, однако сохранил за собой пятую позицию в итоговом протоколе ралли Каталония.
1. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) 2:44:43,9
2. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +16,4
3. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) +34,5
4. Тянак (Hyundai i20 N Rally1) +44,0
5. Сордо (Hyundai i20 N Rally1) +1:21,5
6. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +1:51,1
7. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +2:19,1
8. Фурмо (Ford Puma Rally1) +2:38,4
9. Брин (Ford Puma Rally1) +2:43,0
10. Лубе (Ford Puma Rally1) +3:25,1
