В начале этой недели, после объявления о её покупке двумя влиятельными людьми в автоспорте, а в особенности в мировой серии ChampCar, Кевином Калховеном и Гэри Форсайтом, прояснилась судьба компании Cosworth.
Ранее компания принадлежала концерну Ford. До сих пор базирующееся в Нортемптоне предприятие поставляло свои двигатели для заводской раллийной команды Ford, однако как сложится сотрудничество M-Sport, занимающейся раллийной программой подготовки машин в чемпионате мира для Ford, и Cosworth после смены владельца у последней, было неизвестно.
«Мы пришли к соглашению, что и в 2005 году продолжим поставлять моторы для M-Sport, которая готовит для чемпионата мира машины Ford Focus WRC», – подтвердил вице-президент европейского отделения Ford и технический директор Cosworth Ричард Перри-Джонс.
Команда Ford уже подтвердила свое участие в чемпионате мира по ралли на следующие четыре года, а на 2006 год готовится новая модель Ford Focus. Новой машине потребуется и новый двигатель, и скорее всего, Cosworth будет поставлять моторы и для нового автомобиля.
«Сейчас мы работаем с Малкольмом Уилсоном, являющимся директором M-Sport, и надеемся продлить наше сотрудничество. А пока Cosworth будет работать над мотором для новой машины, которая дебютирует в 2006 году, в котором будет использован сплав duratech.
Я довольно оптимистично смотрю на продолжение длительного и очень успешного сотрудничества с Ford, потому как считаю, что будет справедливо сказать, что сегодняшний мотор Cosworth считается одним из лучших в чемпионате мира по ралли», – добавил Перри-Джонс.
