► Фурмо пробил колесо и потерял позицию ► Ожье и Невилль разделили победу на СУ15
► Прокол Миккельсена сделал Вирвеса лидером WRC2
Второй воскресный спецучасток, 17-километровый СУ Loutraki, который через пару часов завершит ралли Акрополь в формате Power Stage, обернулся привычными уже проблемами для Адриена Фурмо.
Француз пробил здесь левое переднее колесо, предпочел не останавливаться и в итоге потерял почти две минуты, шансы на результат в воскресной классификации и последние шансы на подиум.
По итогам СУ15 французский пилот Hyundai располагается в минуте отставания от Джоша Макэрлина и всего на девять десятых опережает Сами Паяри из Toyota.
Лучший результат на этом отрезке дистанции разделили между собой Себастьен Ожье и Тьерри Невилль (бельгиец по-прежнему не может «поймать» заднюю часть своей машины), установившие идентичное время. Третьим стал Такамото Кацута, Паяри отметился четвертым временем, далее классифицировались Элфин Эванс и Оливер Сольберг.
Замкнули десятку сильнейших на спецучастке Макэрлин, Дани Сордо, Мартиньш Сескс и Джон Армстронг. Сескс при этом поднялся на девятую позицию в общем зачете.
Лидерство в зачетной десятке перехватил Ожье, на 5,4 секунды опережающий Невилля. Следом в топ-5 Супервоскресенья расположились Паяри, Кацута и Сольберг.
Проколы внесли свои коррективы и в расстановку сил в группе Rally2. Потеряв более полутора минут, пропустил на первую позицию в WRC2 Роберта Вирвеса Андреас Миккельсен. За два спецучастка до финиша норвежец уступает партнеру по Toksport WRT минуту и 20,4 секунды.
Дважды пробивал колеса на этом отрезке и Ян Соланс: первый испанец заменил на месте, второй привез на финиш.
Этот эпизод отбросил Яна на шестую позицию и позволил вернуться на третье место в WRC2 Алехандро Качону.