Фото: Hyundai Motorsport
СУ7 Laborel / Chauvac-Laux-Montaux 2 (17,95 км)
► Фурмо потерял более минуты из-за неисправности
► Кацута лишился усилителя рулевого управления
► Сольберг выиграл СУ7, упрочив лидерство
► Кацута лишился усилителя рулевого управления
► Сольберг выиграл СУ7, упрочив лидерство
► Грязин второй в WRC2
Повторное прохождение по СУ Laborel / Chauvac-Laux-Montaux вновь не обошлось без проблем у заводских экипажей группы Rally1. В первую очередь неприятности настигли Адриена Фурмо, едва не потерявшего здесь позицию в пользу Джона Армстронга.
Вскоре после старта на автомобиле француза отказал ручной тормоз, из-за чего он потерял более минуты, показав только семнадцатый результат. В общем зачете Фурмо сохраняет за собой пятое место, однако Армстронг (ирландец был здесь шестым) уступает ему всего две десятых секунды.
Повредил усилитель рулевого управления Такамото Кацута. Японец из Toyota потерял свыше минуты, а с ними должен был бы и уступить седьмую позицию Хэйдену Пэддону (тот показал девятое время, разделив идентичный результат с Николаем Грязиным), однако новозеландец получил полминуты штрафа за поздний выезд из сервис-парка, так что пока Така опережает двукратного чемпиона Европы на 22,5 секунды.
Лучшее же время на спецучастке продемонстрировал Оливер Сольберг, упрочивший лидерство в ралли Монте-Карло. По итогам СУ7 швед опережает Элфина Эванса на минуту и семь секунд, тогда как занимающий третью строчку Себастьен Ожье проигрывает ему уже минуту и 41,8 секунды.
Сам Ожье был на этом спецучастке вторым (+1,9), а третий результат (+2,8) показал Эванс. Финишировавший в роли лучшего из остальных Тьерри Невилль отстал от Оливера уже на 17,4 секунды.
Грегуар Мюнстер отметился пятым временем, Армстронг стал шестым, лидер WRC2 Лео Россель продемонстрировал на СУ7 седьмой результат, оставив позади Сами Паяри, Грязина и Пэддона.
Николай Грязин отметился вторым временем в WRC2, уступив Росселю-младшему 2,7 секунды. В общем зачете он уступает французу 33,9 секунды, попутно опережая на 16,9 секунды Эрика Камиилли.
Вскоре после старта на автомобиле француза отказал ручной тормоз, из-за чего он потерял более минуты, показав только семнадцатый результат. В общем зачете Фурмо сохраняет за собой пятое место, однако Армстронг (ирландец был здесь шестым) уступает ему всего две десятых секунды.
Повредил усилитель рулевого управления Такамото Кацута. Японец из Toyota потерял свыше минуты, а с ними должен был бы и уступить седьмую позицию Хэйдену Пэддону (тот показал девятое время, разделив идентичный результат с Николаем Грязиным), однако новозеландец получил полминуты штрафа за поздний выезд из сервис-парка, так что пока Така опережает двукратного чемпиона Европы на 22,5 секунды.
Лучшее же время на спецучастке продемонстрировал Оливер Сольберг, упрочивший лидерство в ралли Монте-Карло. По итогам СУ7 швед опережает Элфина Эванса на минуту и семь секунд, тогда как занимающий третью строчку Себастьен Ожье проигрывает ему уже минуту и 41,8 секунды.
Сам Ожье был на этом спецучастке вторым (+1,9), а третий результат (+2,8) показал Эванс. Финишировавший в роли лучшего из остальных Тьерри Невилль отстал от Оливера уже на 17,4 секунды.
Грегуар Мюнстер отметился пятым временем, Армстронг стал шестым, лидер WRC2 Лео Россель продемонстрировал на СУ7 седьмой результат, оставив позади Сами Паяри, Грязина и Пэддона.
Николай Грязин отметился вторым временем в WRC2, уступив Росселю-младшему 2,7 секунды. В общем зачете он уступает французу 33,9 секунды, попутно опережая на 16,9 секунды Эрика Камиилли.
