► Сордо пропустил Ожье на вторую позицию
► Тянак выиграл спецучасток
► Эванс отобрал у Кацуты пятое место
► Грязин остановился на трассе
Дневная секция пятницы началась с небольших перемен в лидирующей группе. По итогам СУ5 свое положение в таблице общего зачета поправил Себастьен Ожье.
На пятом спеучастке ралли Сардиния лидер чемпионата продемонстрировал второй результат, но вышел победителем в локальной схватке с Дани Сордо. Испанец предпочел перестраховаться и в результате уступил Ожье более пяти секунд (пятое время), а с ними и вторую позицию в общем зачете.
Сордо: «Очень скользкий и очень медленный спецучасток. Машина постоянно скользила, и я старался беречь шины».
Лучшее время на спецучастке продемонстрировал лидер гонки – Отт Тянак. Он опередил Ожье на 4,9 с. Третьим стал Тьерри Невилль, проигравший Отту 5,7 с.
Тянак: «Думал, что потеряю здесь время. По ощущениям было очень медленно, но в целом проехали чисто. Вроде лучше, чем в прошлом году, но я недоволен».
Ошибка Такамото Кацуты – японец заглох по дороге на финиш – позволила вырваться вперед Элфину Эвансу (четвертое время, +9,2 с). Теперь валлиец из Toyota занимает пятое место, опережая коллегу по Toyota в общем зачете на 10,6 с.
Снова остановился на трассе Николай Грязин. На СУ4 он потерял 14 минут из-за пробитого радиатора (экипаж останавливался, чтобы устранить неисправность). На этом же спецучастке российский пилот успел проехать чуть более десяти километров прежде чем снова остановиться на трассе.
Не вышел на старт дневной секции Андреас Миккельсен. Ранее норвежец перевернулся во втором повороте СУ4, сумел вернуться на трассу и добрался до финиша, где выяснилось, что в аварии был поврежден каркас безопасности...
1. Тянак (Hyundai i20 Coupe WRC) 54:27,9
2. Ожье (Toyota Yaris WRC) +23,6
3. Сордо (Hyundai i20 Coupe WRC) +27,1
4. Невилль (Hyundai i20 Coupe WRC) +40,8
5. Эванс (Toyota Yaris WRC) +50,7
6. Кацута (Toyota Yaris WRC) +1:01,3
7. Гринсмит (Ford Fiesta WRC) +1:27,7
8. Лубе (Hyundai i20 Coupe WRC) +2:00,2
9. Остберг (Citroen C3 Rally2) +2:30,1
10. Хуттунен (Hyundai i20 R5) +2:52,3
