Штурман Сольберга пропустит Arctic Rally Finland из-за ковида

Место Аарона Джонстона справа от шведского юниора в эти выходные займет Себ Маршалл.

Положительный результат теста на коронавирус лишил штурмана Оливера Сольберга шанса дебютировать в Финляндии с автомобилем WRC. При этом его пилот и сотрудники команды 2C Competition (именно в ее составе выступит Сольберг) сдали отрицательные тесты и были допущены к участию в гонке.

Освободившееся кресло мгновенно занял Себ Маршалл. C 2019 года англичанин выступал в одном экипаже с Крисом Миком (и недавно проехал с ним ралли Катар), а до того читал стенограмму Хэйдену Паддону в Hyundai, так что хорошо знаком и с командой, и с i20 Coupe WRC.

«Я здесь для того, чтобы получить опыт пилотирования i20 Coupe WRC, – сказал Сольберг. – Конечно же, я хотел бы, чтобы рядом находился Аарон, но мы живем в мире, который сегодня переживает пандемию. Мне очень жаль, и в то же время я благодарен Себу за то, что он вылетел сюда ради того, чтобы проехать эту гонку со мной.

Сейчас Аарон сдал два новых теста, и оба оказались отрицательными, но в силу правил FIA он не сможет стартовать в этот уик-энд... но вернется на следующем этапе в Хорватии!»

Примечательно, что совсем недавно Джонстон уже «подводил» Оливера, не успев на тесты i20 Coupe WRC – рейс ирландца был отменен. В тот раз читать стенограмму пришлось Мартину Ярвеое – штурману Отта Тянака.

Что же до Маршалла, то он с готовностью откликнулся на просьбу команды и уверяет, что в эти выходные постарается сделать так, чтобы его пилот чувствовал себя как можно увереннее.

«Я грею сиденье Аарону, пока он отсутствует – это всё, что я должен делать в эти выходные, – сказал он. – Приятно вернуться в автомобиль WRC, но сложившиеся обстоятельства далеки от идеальных для всех нас – и особенно для Аарона. Проще говоря, меня попросили выполнить работу, и я сосредоточен на этой задаче.

Мы с Оливером проехали пару километров, мне было важно понять, как он пишет стенограмму. Его система схожа с теми, что используют Хэйден и Крис: используются цифры от одного до шести, где шесть обозначает самый быстрый поворот. Это хорошо; это значит, что мне не придется переворачивать с ног на голову всё, что я делал последние пару лет.

Мой подход останется таким же, как и с другими пилотами. Я буду действовать расслабленно и хладнокровно. Конечно, Оливер впервые стартует за рулем WRC, а этот момент пилот запоминает на всю жизнь. Я сделаю всё, чтобы помочь ему выжать максимум из этой ситуации, но в целом, как он и сказал, сейчас главное получить удовольствие от гонки. Никто не ждет от него сенсаций.

Да, прошло время с тех пор, как мы выступали вместе с Хэйденом, но я не думаю, что i20 Coupe WRC сильно изменился внутри. Приятно вернуться в машину, с которой я уже знаком, как и снова работать с людьми, которых знаешь. Да, здесь мы едем за 2C Competition, но я уверен, что знаком с парочкой инженеров.

Я хочу, чтобы Оливер почувствовал себя уверенно. Да, я нахожусь в другом кресле, но когда-то испытывал те же чувства, что и он. Я знаю, что испытывает спортсмен, впервые выступая на таком уровне».