СУ3 Sarsjöliden 1 – 14,23 км
► Рованпера выиграл СУ3
► Кацута отыграл две позиции и поднялся на пятое место
► Линдхольм потерял лидерство в WRC2
► Грязин седьмой в RC2
Второй спецучасток пятницы прошел под диктовку действующего чемпиона мира. Калле Рованпера установил лучший результат на первом прохождении по 14-километровому СУ Sarsjöliden, несколько сократив отставание от первой тройки общего зачета.
Здесь финский пилот Toyota был на одну секунду быстрее Эсапекки Лаппи из Hyundai и на 1,7 секунды опередил финишировавшего третьим Такамото Кацуту. Это позволило Калле сократить отставание от Лаппи в общем зачете до 2,2 секунды. В свою очередь, Кацута поднялся с седьмой позиции на пятую – в 2,7 секунды отставания от Рованперы.
Лидирующие в гонке пилот M-Sport Отт Тянак и Крейг Брин из Hyundai довольствовались четвертым и пятым результатами соответственно – при этом эстонец отыграл у своего преследователя 0,6 секунды, нарастив свой от него отрыв в общем зачете до 1,9 секунды.
Тянак: «Первый спецучасток был заснеженный, а этот – ледяной. Доволен ли я? Это слишком громкое слово, но мы, по крайней мере, на финише».
Шестое время, в 4,4 секунды отставания от лидера допа, показал Тьерри Невилль, пожаловавшийся на финише на недостаточную поворачиваемость. Потерял 5,4 секунды, не попав в затяжной левый поворот, Элфин Эванс, потерявший здесь две позиции и откатившийся на седьмое место.
Третий спецучасток принес за собой вторую за сегодня смену лидера в WRC2. Возглавлявший гонку Эмиль Линдхольм вылетел в сугроб («По прошлому году был уверен, что здесь можно проехать ходом!»), забил снегом радиатор своей Fabia RS Rally2, был вынужден остановиться для очистки и потерял полторы минуты, а с ними и 15 позиций.
На первую строчку в зачете после этого уверенно вышел Оливер Сольберг, который теперь опережает Уле-Христиана Вейбю на 3,2 секунды. Третье место у Теему Сунинена, который отстает от лидера на 5,8 секунды.
Проблемы Линдхольма позволили Николаю Грязину вернуться на седьмое место в RC2. Российский пилот показал третье время в классе, сократив отставание от Марко Буласии до 1,4 секунды.
► Рованпера выиграл СУ3
► Кацута отыграл две позиции и поднялся на пятое место
► Линдхольм потерял лидерство в WRC2
► Грязин седьмой в RC2
Второй спецучасток пятницы прошел под диктовку действующего чемпиона мира. Калле Рованпера установил лучший результат на первом прохождении по 14-километровому СУ Sarsjöliden, несколько сократив отставание от первой тройки общего зачета.
Здесь финский пилот Toyota был на одну секунду быстрее Эсапекки Лаппи из Hyundai и на 1,7 секунды опередил финишировавшего третьим Такамото Кацуту. Это позволило Калле сократить отставание от Лаппи в общем зачете до 2,2 секунды. В свою очередь, Кацута поднялся с седьмой позиции на пятую – в 2,7 секунды отставания от Рованперы.
Лидирующие в гонке пилот M-Sport Отт Тянак и Крейг Брин из Hyundai довольствовались четвертым и пятым результатами соответственно – при этом эстонец отыграл у своего преследователя 0,6 секунды, нарастив свой от него отрыв в общем зачете до 1,9 секунды.
Тянак: «Первый спецучасток был заснеженный, а этот – ледяной. Доволен ли я? Это слишком громкое слово, но мы, по крайней мере, на финише».
Шестое время, в 4,4 секунды отставания от лидера допа, показал Тьерри Невилль, пожаловавшийся на финише на недостаточную поворачиваемость. Потерял 5,4 секунды, не попав в затяжной левый поворот, Элфин Эванс, потерявший здесь две позиции и откатившийся на седьмое место.
Третий спецучасток принес за собой вторую за сегодня смену лидера в WRC2. Возглавлявший гонку Эмиль Линдхольм вылетел в сугроб («По прошлому году был уверен, что здесь можно проехать ходом!»), забил снегом радиатор своей Fabia RS Rally2, был вынужден остановиться для очистки и потерял полторы минуты, а с ними и 15 позиций.
На первую строчку в зачете после этого уверенно вышел Оливер Сольберг, который теперь опережает Уле-Христиана Вейбю на 3,2 секунды. Третье место у Теему Сунинена, который отстает от лидера на 5,8 секунды.
Проблемы Линдхольма позволили Николаю Грязину вернуться на седьмое место в RC2. Российский пилот показал третье время в классе, сократив отставание от Марко Буласии до 1,4 секунды.
