Утреннюю секцию пятницы завершило первое прохождение по самому протяженному спецучастку дня – 31-километровому СУ Kedong. Как и полагается протяженному спецучастку, не обошлось без проколов.
Первым в этой «дисциплине» стал Отт Тянак. Эстонец из M-Sport, и без того растерявший время после встречи с зебрами на первом допе секции, остановился на десятом километре для замены колеса, потеряв в результате более двух минут и откатившись на девятое место. Причем одним только колесом проблемы Отта не ограничились.
Тянак: «Простая история – на первых километрах шина сошла с обода в колее. Потом еще были проблемы с двигателем, и у нас теперь нет мощности».
По сравнению с Тянаком, его соперник из Hyundai Motorsport – Эсапекка Лаппи – отделался малой кровью: не став менять расслоившуюся ближе к финишу шину, финн потерял 30,3 секунды и отступил на шестую позицию в абсолюте.
Тем временем, резко обострилась борьба за лидерство в гонке. Лучшее время на СУ4 неожиданно продемонстрировал открывающий трассу Калле Рованпера. Финн на 8 секунд опередил показавшего второе время Тьерри Невилля и на 9,4 секунды опередил Себастьена Ожье, на этом допе столкнувшегося с отказом гибридной системы. Француз сохранил лидерство, однако его преимущество над партнером по Toyota сократилось до 2,5 секунды.
Результат Невилля позволил ему отобрать четвертую позицию у Такамото Кацуты, повредившего здесь переднюю часть своего «Яриса». Японец потерял здесь 22,8 секунды и теперь занимает пятое место в 7,9 секунды отставания от Невилля.
Благодаря проколу Тянака поправили свое положение в таблице общего зачета Дани Сордо и Пьер-Луи Лубе, занимающие теперь седьмую и восьмую строчки соответственно.
В зачете WRC2 сменился лидер. По итогам СУ4 Грегуар Мюнстер из M-Sport опередил Каетана Каетановича, располагая теперь преимуществом над поляком в 21,2 секунды. Быстрейшим в группе Rally2 остается Оливер Сольберг, не набирающий в Кении очки в зачет WRC2.