Фото: Toyota Gazoo Racing WRT
СУ5 Saint-Nazaire-le-Désert / La Motte-Chalancon 1 (28,70 км)
► Сольберг пробил колесо, но сохранил лидерство
► Проколы у Кацуты и Мюнстера
► Эванс выиграл СУ5
► Грязин четвертый в WRC2
► Проколы у Кацуты и Мюнстера
► Эванс выиграл СУ5
► Грязин четвертый в WRC2
Второй спецучасток пятницы, 29-километровый СУ Saint-Nazaire-le-Désert / La Motte-Chalancon, ознаменовался чередой проколов, одной из «жертв» которых стал в том числе и лидер ралли Монте-Карло – Оливер Сольберг.
С первых же километров дистанции швед из Toyota столкнулся с медленным проколом. Оливеру удалось спокойно довести машину до финиша, показав четвертое время и потеряв только 27,2 секунды, что при созданном им ранее более чем минутном отрыве позволило удержать лидерство – правда, ценой утраченной шипованной шины.
По итогам СУ5 преимущество Сольберга над Элфином Эвансом – а именно он стал быстрейшим на этом отрезке дистанции – сократилось до 43,5 секунды. Вторым (+4,8) здесь стал Себастьен Ожье, третье время (+18,6) показал Адриен Фурмо.
Фурмо же стал одним из немногих обитателей зачетной десятки, сумевших поправить свое положение в общем зачете: по итогам СУ5 француз поднялся на пятое место, опередив Джона Армстронга из M-Sport. Сам Армстронг показал здесь седьмой результат, уступив, среди прочих, Тьерри Невиллю и Джошу Макэрлину.
Помимо Сольберга, с проколами столкнулись Такамото Кацута и Грегуар Мюнстер. Но если Кацута спокойно, пусть и потеряв минуту, доехал до финиша, сохранив за собой седьмое место, то Мюнстеру пришлось останавливаться дважды: сперва для замены шины, а после этого – чтобы пропустить Хэйдена Пэддона.
Николай Грязин показал четвертое время в WRC2, пропустив вперед Эрика Камилли: вчерашний лидер ралли Монте-Карло поднялся на второе место, потеснив Артюра Пеламурга. Впрочем, Грязин уступает Пеламургу всего 0,2 секунды, тогда как до второй позиции Камилли нашему пилоту не хватает 0,4 секунды.
С первых же километров дистанции швед из Toyota столкнулся с медленным проколом. Оливеру удалось спокойно довести машину до финиша, показав четвертое время и потеряв только 27,2 секунды, что при созданном им ранее более чем минутном отрыве позволило удержать лидерство – правда, ценой утраченной шипованной шины.
По итогам СУ5 преимущество Сольберга над Элфином Эвансом – а именно он стал быстрейшим на этом отрезке дистанции – сократилось до 43,5 секунды. Вторым (+4,8) здесь стал Себастьен Ожье, третье время (+18,6) показал Адриен Фурмо.
Фурмо же стал одним из немногих обитателей зачетной десятки, сумевших поправить свое положение в общем зачете: по итогам СУ5 француз поднялся на пятое место, опередив Джона Армстронга из M-Sport. Сам Армстронг показал здесь седьмой результат, уступив, среди прочих, Тьерри Невиллю и Джошу Макэрлину.
Помимо Сольберга, с проколами столкнулись Такамото Кацута и Грегуар Мюнстер. Но если Кацута спокойно, пусть и потеряв минуту, доехал до финиша, сохранив за собой седьмое место, то Мюнстеру пришлось останавливаться дважды: сперва для замены шины, а после этого – чтобы пропустить Хэйдена Пэддона.
Николай Грязин показал четвертое время в WRC2, пропустив вперед Эрика Камилли: вчерашний лидер ралли Монте-Карло поднялся на второе место, потеснив Артюра Пеламурга. Впрочем, Грязин уступает Пеламургу всего 0,2 секунды, тогда как до второй позиции Камилли нашему пилоту не хватает 0,4 секунды.
