СУ3 Sa Conchedda 1 (27,95 км)
► Паяри потерял две позиции из-за прокола
► Эванс уступил Рованпере седьмое место
► Грязин лидирует в Rally2
► Линдхольм вернул лидерство в WRC2
Утреннюю секцию пятницы завершил 28-километровый СУ Sa Conchedda – самый протяженный спецучасток ралли Сардиния. Лучше остальных с этим отрезком дистанции управился Адриен Фурмо.
Французский пилот Hyundai стал здесь быстрейшим, опередив ближайшего из преследователей – эта роль здесь досталась Такамото Кацуте – на 5,7 секунды. Себастьен Ожье уступил соотечественнику уже шесть секунд, а Тьерри Невилль и Отт Тянак потеряли относительно товарища по команде 6,9 (четвертое время) и 12 (шестое) секунд соответственно.
Всё это позволило Адриену опередить соперников в общем зачете и выбраться на первую позицию. По итогам секции он опережает Невилля на 2,9 секунды, тогда как Ожье проигрывает новому лидеру уже 8,1 секунды.
Деливший с Фурмо до этого момента третью позицию Сами Паяри пробил колесо и потерял 11 секунд, откатившись на пятую же строчку общего зачета – в двух секундах отставания от Тянака, располагающегося теперь на четвертом месте.
Последними представителями Rally1 в первой десятке на СУ3 стали Калле Рованпера и Элфин Эванс, продемонстрировавшие здесь седьмой и восьмой результаты соответственно. По итогам секции финн опередил своего партнера по команде и поднялся на седьмую позицию.
Замкнули десятку сильнейших на спецучастке Эмиль Линдхольм и Николай Грязин. Выступающий в зачете WRC2 Линдхольм установил лучшее время в Rally2 – впервые после Центральноевропейского ралли 2023 года. Что же до Николая, то он продолжает лидировать в группе, опережая Эмиля (финн снова вышел вперед в WRC2, опередив Йоана Росселя) на 13,8 секунды.
