Фото: Toyota Gazoo Racing WRC СУ19 Sarsjöliden 2 – 14,23 км
► Рованпера одержал третью победу в карьере ► Невилль стал вторым, Лаппи – третий ► Рованпера возглавил чемпионат ► Toyota перехватила лидерство в серии
Калле Рованпера завоевал первую в этом сезоне – и третью в своей карьере – на этапах чемпионата мира по ралли. Финский пилот Toyota выиграл ралли Швеция и возглавил личный зачет серии.
За один спецучасток до финиша преимущество Рованперы над Тьерри Невиллем составляло 21,6 с, так что он мог обеспечить необходимый ему результат, добравшись до финиша без риска – тем более, что на его GR Yaris Rally1 не работала гибридная часть. Тем не менее, финн проехал заключительный доп в хорошем темпе, показав второе время (быстрейшим стал Отт Тянак) и одержав победу – через 21 год после того, как аналогичного результата добился его отец Харри.
Рованпера:«Я очень доволен. Не думал, что получится настолько хорошо, тем более что в пятницу я стартовал первым. Пришлось как следует потрудиться, но я должен сказать, что очень рад.
Команда провела отличную работу, а автомобиль был великолепен на протяжении всей гонки – теперь я чувствую себя гораздо увереннее. Желания праздновать, впрочем, у меня нет. У народа Украины выдалась тяжелая неделя, и я надеюсь, что они смогут найти силы и надежду».
Второе место по итогам гонки занял Тьерри Невилль. Заключительный спецучасток бельгиец завершил с третьим результатом, заработав три дополнительных очка. Третьим стал Эсапекка Лаппи, который спокойно преодолел дистанцию финального спецучастка, довольствовавшись седьмым временем.
Такамото Кацута стал четвертым и заработал два дополнительных очка за второе время на Power Stage. Пятое место у Гаса Гринсмит, а вот шестым, заработав первые очки в этом сезоне, стал Оливер Сольберг. Юному шведу не хватило 0,7 с, чтобы попасть в первую пятерку бонусного спецучастка – последнее очко забрал Крейг Брин.
Сольберг: «Ну, у них только одна запаска и шины получше, чем у меня. Я знал, что Крейг и Отт проедут очень быстро, да и сам еще допустил пару ошибок. В общем, спецучасток вышел не идеальным, но вот уик-энд просто отличный. Я впервые стартовал на домашнем ралли за рулем Rally1. Команда провела фантастическую работу. Знаю, это не тот результат, что мне хотелось бы показать – у нас были технические проблемы – но скорость у нас точно есть».
Победу в зачете WRC2 одержал Андреас Миккельсен. На финише его и финишировавшего вторым Уле-Христиана Вейбю разделили 23,2 с. Третьим по итогам гонки стал Яри Хуттунен.
Второе место в WRC2 по-прежнему занимает Уле-Христиан Вейбю – хотя на СУ18 он потерял 17,3 с, также вылетев в сугроб. Третье место в этом зачете теперь занимает Яри Хуттунен на Ford Fiesta Rally2.
По итогам шведского этапа Калле Рованпера возглавляет личный зачет с преимуществом над Тьерри Невиллем в 14 очков. На третьем месте в чемпионате пока располагается Себастьен Лёб с 27 очками за январское ралли Монте-Карло.
В зачете производителей лидерство перехватила Toyota, которая теперь опережает M-Sport на 24 очка. На третьей позиции – Hyundai с отставанием от британского коллектива в 12 очков.
Чемпионат мира уходит на длительный двухмесячный перерыв. Следующий его этап состоится в Хорватии и пройдет с 21 по 24 апреля. Итоговое положение:
1. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) 2:10:44,9 2. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +22,0 3. Лаппи (Toyota GR Yaris Rally1) +30,6 4. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +2:19,4 5. Гринсмит (Ford Puma Rally1) +3:20,4 6. Сольберг (Hyundai i20 N Rally1) +5:39,4 7. Миккельсен (Škoda Fabia Rally2 evo) +7:11,1 8. Вейбю (VW Polo GTI R5) +7:34,3 9. Хуттунен (Ford Fiesta Rally2) +8:14,2 10. Каур (VW Polo GTI R5) +8:24,8