Ралли

Швеция, СУ7: Кацута возглавил гонку

2026-02-13 20:45
Фото: Toyota Gazoo Racing WRT

СУ7 Bäck 2 (11,53 км)

► Кацута перехватил лидерство
► Невилль выиграл СУ7

► Армстронг пробил колесо

Повторное прохождение по СУ Bäck принесло ралли Швеция нового лидера. Такамото Кацута наконец-то добился своего и настиг Элфина Эванса, отобрав у того первое место в общем зачете гонки.

На финише спецучастка японец пожаловался на неработающие тормоза (Эванс, в свою очередь, попенял на износ шин и связанный с этим слабый «держак»), что не помешало ему отыграть у соперника 2,6 секунды. За один спецучасток до финиша дня японец опережает партнера по Toyota всего на одну десятую.

При этом на СУ7 Така стал только третьим: лучшее время на спецучастке – впервые в этом сезоне – продемонстрировал Тьерри Невилль. Бельгиец был на 0,8 секунды быстрее Оливера Сольберга, а Кацуте «привез» 1,7 секунды.

Адриен Фурмо отметился четвертым временем, сократив отставание от Эсапекки Лаппи (шестой результат) в общем зачете до 8,6 секунды. Элфин Эванс стал здесь пятым, развернув автомобиль сразу после финишной отсечки.
Сами Паяри показал седьмое время, следом классифицировались Джош Макэрлин из M-Sport, лидер WRC2 Роопе Корхонен и Микко Хейккиля.

Пилот M-Sport Джон Армстронг, испытывающий на этой секции неполадки с переговорным устройством, успел показать лучшее время на первом промежуточном отрезке, после чего на передней правой шине его Puma Rally1 стал отслаиваться протектор. Ирландец потерял 41 секунду, однако сохраняет за собой восьмое место в общем зачете.


Положение после СУ7:

1. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1)1:06:42,7
2. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1)+0,1
3. Паяри (Toyota GR Yaris Rally1)+18,8
4. Лаппи (Hyundai i20 N Rally1)+40,0
5. Фурмо (Hyundai i20 N Rally1)+48,6
6. Сольберг (Toyota GR Yaris Rally1)+52,9
7. Невилль (Hyundai i20 N Rally1)+1:44,6
8. Армстронг (Ford Puma Rally1)+2:36,1
9. Макэрлин (Ford Puma Rally1)+3:15,9
10 (1). Корхонен (Toyota GR Yaris Rally2)+4:32,7