Ралли

Уравнитель: утвержден комплект модернизации Rally2 для конкуренции с WRC27

Фото: Toyota Gazoo Racing WRT

Международная автомобильная федерация объявила о планах по внедрению комплекта модернизации для автомобилей группы Rally2 с тем, чтобы они могли соперничать с автомобилями высшего дивизиона чемпионата мира в 2027 и 2028 годах.

Со следующего года чемпионат мира по ралли переходит на новый технический регламент, и подразумевалось, что Rally2 будет соревноваться с будущими WRC27 в одной категории, что позволит увеличить количество автомобилей, выступающих на высшем уровне. Это стало возможным благодаря тому, что техника WRC27 в значительной степени будет опираться на компоненты Rally2 и, как ожидается, обеспечивать схожие характеристики.

В случае какого-либо различия в производительности предполагалась некая коррекция минимальной массы автомобилей. А на прошедшем сегодня в Макао заседании Всемирного совета FIA по автоспорту (WMSC) было объявлено о внедрении комплекта под названием Rally2-WRC-Kit стоимостью в 7500 евро.

Фото: FIA

Этот комплект будет устанавливаться на автомобили Rally2, чтобы обеспечить «большее аэродинамическое соответствие» между двумя типами машин. Именно Rally2, оснащенные такими комплектами, получат право соревноваться с WRC27 в сезонах 2027 и 2028.

«Новые правила вводят комплект Rally2-WRC-Kit, который может быть установлен на автомобили Rally2, омологированные до 31 декабря 2026 года, – говорится в заявлении FIA. – Эти автомобили будут иметь право участвовать в соревнованиях вместе с автомобилями WRC27 в чемпионате мира по ралли только в течение сезонов 2027 и 2028.

Rally2-WRC-Kit был введён для обеспечения большего аэродинамического соответствия между Rally2 и новым автомобилей WRC27. Комплект будет включать в себя новые омологированные передние крылья, передний бампер и заднее аэродинамическое устройство при максимальной стоимости в 7500 евро».

Фото: Stellantis

Омологировать Rally2-WRC-Kit может только производитель, зарегистрированный в WRC в качестве конструктора. В течение первого года омологации производитель обязан участвовать во всех этапах серии, выставляя как минимум по две машины на каждом ралли.

Участвовать в высшей категории WRC модернизированные Rally2 смогут до 31 декабря 2028 года, что обеспечит двухлетний переходный период по мере введения регламента WRC27.

«Усиление конкуренции на высшем уровне чемпионата – это движущая сила всего, что мы делаем с WRC27, – заявил вице-президент FIA по вопросам спорта Малкольм Уилсон. – Изменения, одобренные сегодня Советом, помогут нам обеспечить еще более впечатляющее зрелище для болельщиков на протяжении последующих двух лет.

Фото: Škoda Motorsport

Создав путь для допуска соответствующих требованиям автомобилей Rally2 в высший класс, правила будут способствовать увеличению числа участников, расширению конкуренции и соперничеству на самом высоком уровне ралли».

Регламент также определяет техническую основу для автомобилей с Rally2-WRC-Kit, включая общую массу в 1220 кг. Для каждого Rally2-WRC-Kit будет выделен один «джокер» для кузовных деталей, омологированных как часть комплекта. В период с 2027 по 2028 годы для каждой омологационной формы Rally2 будет разрешено только одно расширение Rally2-WRC-Kit.

Поддержать проект RallyZone.ru