Ушел из жизни Сандро Мунари: один из величайших гонщиков Италии и своего поколения скончался 27 февраля после продолжительной болезни.
Уроженец Кавардзере, Мунари начал заниматься ралли в 1965 году, через два сезона, в 1967-м став за рулем Lancia Fulvia чемпионом Италии, а еще через два (в 1969-м) – повторив свое достижение. В 1972 году всё с той же «Фульвией» Сандро одержал первую крупную победу, выиграв ралли Монте-Карло в статусе этапа IMC, предтече современного чемпионата мира.
Год спустя к достижениям Дракона (или «Дракона из Кавардзере», как уважительно называли его соперники и представители прессы) добавился титул чемпиона Европы – высшее на тот момент достижение в мире ралли. В 1977 году Мунари стал первым в истории обладателем Кубка FIA для пилотов, учрежденного специально для раллистов, выступавших в чемпионате мира (титул чемпиона мира по ралли был учрежден лишь в 1979-м).
На счету итальянского пилота – семь побед на этапах WRC, включая три подряд в ралли Монте-Карло (всего Сандро выигрывал в Монте четырежды, если считать победу 1972 года в рамках IMC). Все свои победы Мунари добыл за рулем Lancia Stratos HF, и именно с этой машиной в первую очередь ассоциируется его имя: итальянец сыграл ключевую роль в становлении Lancia в мировом ралли и привел «Стратос» к первой победе в WRC (ралли Сан-Ремо 1974).
С 1978 года Сандро выступал за рулем Fiat 131 Abarth, однако прежнего успеха уже добиться не мог: его лучшими результатами стали третье место на Корсике в 1978-м и шестое в ралли Кот-д'Ивуар 1980 года.
Его последними выступлениями в чемпионате мира были выезды на ралли Сафари, в котором он принимал участие с 1981 по 1984 годы за рулем разных автомобилей: полноприводного Dodge Ramcharger (1981), Porsche 911 (1982), Alfa Romeo GTV (1983) и Toyota Celica Twincam Turbo группы B (1984). Все эти старты завершились для Мунари сходами.
Помимо ралли Мунари принимал участие и в кольцевых гонках: в его активе победа в Targa Florio 1972 года, где он выступал на Ferrari 312 PB в паре с Артуро Мерцарио. Имелся у Дракона и нетипичный опыт выступлений в ралли-рейдах за рулем Lamborghini LM002. Собственно, впоследствии он связал судьбу с маркой из Болоньи, став её консультантом.
27 марта Сандро Мунари исполнилось бы 86 лет.