► Отт Тянак пробил колесо и потерял две позиции
► Себастьен Ожье выиграл доп и перехватил лидерство
► Рованпера вышел на третье место
Третий день ралли Монте-Карло начался со снежно-ледового СУ La Bréole – Selonnet, отправляясь на который, участники прихватили с собой шипованную резину (причем экипажи Toyota предпочли взять комплект из шести колес вместо пяти, как поступили их соперники). Лучшее время здесь продемонстрировал действующий чемпион мира: Себастьен Ожье оказался на голову выше конкурентов, выиграв спецучасток и перехватив лидерство в гонке.
«Главный приедет за мной, – сказал он на финише, подразумевая стартующего следом Элфина Эванса. – В некоторых поворотах машина ведет себя так, словно у нас нет шипов – мы постоянно скользили».
Упомянутый Себом «главный» оказался не столь быстрым, хотя и показал второй результат. Решив перестраховаться, Эванс уступил Ожье 17,8 с, что немедленно отбросило его на вторую позицию.
Третье время продемонстрировал Дани Сордо. Испанец отстал от лидера допа на 19,2 с, сохранив за собой шестую позицию в общем зачете. Примечательно, что пилот Hyundai едва не вылетел с трассы перед самым финишем.
Сордо: «Очень коварно. На каких-то отрезках держак просто отличный, но кое-где можно легко допустить ошибку».
Что до партнеров Сордо по команде – Тьерри Невилля и Отта Тянака – то они потеряли на СУ9 время. И если бельгиец не попал в поворот на седьмом километре дистанции, то эстонец пробил переднее левое колесо уже на втором километре, после чего принял решение «ползти» на финиш, где обнаружил, что лишился полутора минут и двух позиций.
Невилль: «Проскочили поворот, проехали прямо, но потеряли не так много. Спецучасток сложный, пришлось подбирать ритм, пока что не получается».
Тянак: «Это произошло в самом начале спецучастка. Сперва меня развернуло, а в следующем повороте я наехал на камень. Прекрасное утро!»
В общем зачете Отт отстает от четвертой позиции Невилля на 4,2 с. На третье место выбрался Калле Рованпера, на СУ9 отметившийся четвертым временем.
Николай Грязин показал 12-й результат на спецучастке. В категории Rally2 он идет на четвертом месте после Эрика Камилли, которого опережал до СУ7 – это итог судейского решения, согласно которому гонщикам, не успевшим проехать по отмененному спецучастку, дали назначенное время (судьи опирались на промежуточные времена, которые к моменту остановки успели показать экипажи, и результаты СУ4, повтором которого и был СУ7). В 4,2 с от Николая расположился Оливер Сольберг на Hyundai i20 R5.
1. Ожье (Toyota Yaris WRC) 1:47:21,1
2. Эванс (Toyota Yaris WRC) +10,4
3. Рованпера (Toyota Yaris WRC) +1:08,3
4. Невилль (Hyundai i20 Coupe WRC) +1:33,9
5. Тянак (Hyundai i20 Coupe WRC) +1:38,1
6. Сордо (Hyundai i20 Coupe WRC) +2:01,4
7. Миккельсен (Škoda Fabia Rally2 evo) +4:22,8
8. Кацута (Toyota Yaris WRC) +4:39,2
9. Фурмо (Ford Fiesta Rally2) +5:26,3
10. Гринсмит (Ford Fiesta WRC) +5:41,1
…
12 (4). Грязин (VW Polo GTI R5) +7:11,1
