Фото: Hyundai Motorsport ► Тянак потерял лидерство на СУ2 ► Брин выиграл спецучасток и вышел на первое место ► Фурмо отобрал седьмую позицию у Кацуты ► Грязин уступил лидерство в WRC2 Сунинену
Второй спецучасток ралли Ипр ознаменовался сменой лидера: Отт Тянак был вынужден уступить первое место партнеру по команде после того, как допустил ошибку.
На СУ2 эстонец одним махом потерял 9,6 с, а с ними и лидерство. Произошло это в результате оплошности, которая вынудила Отта проскочить мимо поворота и потерять ценные секунды. На финиш чемпион 2019 года прибыл с пятым результатом, а в общем зачете откатился на третью позицию.
Тянак: «У нас всё в порядке. Просто в одном месте было скользко, я пропустил поворот, а затем мне было сложно вернуться к прежнему ритму».
Не обошелся на СУ2 без проблем и Тьерри Невилль. Бельгиец большую часть времени сражался не с соперниками, но с собственными очками, который так и норовили свалиться. В результате Тьерри не сумел перехватить лидерство, довольствовавшись вторым временем на спецучастке.
Невилль: «Условия немного изменились. Кое-где есть пыль, но я проехал чисто. Просто хочу поддерживать хороший ритм. На допе я сражался с собственными очками – они всё время соскальзывали! Надо исправить это перед следующим допом».
Быстрейшим же здесь стал Крейг Брин. Ирландец опередил Невилля на 0,9 с, а в общем зачете обошел его, возглавив гонку. Сейчас он опережает бельгийца на 0,7 с.
Брин: «Не забыл, стало быть, как ездить по этой черной штуке! Обожаю!»
Третье время на спецучастке досталось Элфину Эвансу, который пока остается быстрейшим из пилотов Toyota. Калле Рованпера и Себастьен Ожье отметились четвертым и шестым результатами соответственно.
Адриен Фурмо разменял позицию, отобрав седьмое место у Такамото Кацуты. На этот раз француз провел спецучасток куда собраннее, чем предыдущий, что и вылилось в результат. Сейчас он опережает гонщика Toyotaна 0,9 с.
Фурмо: «На первом допе было грязно в поворотах, а этот был почище. Быть может, я перестарался на СУ1, так что здесь решил исправиться».
Ошибка на торможении в исполнении Пьера-Луи Лубе привела к пропущенному повороту и потере времени. Несмотря на это, чемпион WRC2 2019 года сохранил за собой десятую позицию.
Лучшее время в WRC2 на этот раз досталось Теему Сунинену, который и перехватил лидерство. Николай Грязин откатился на вторую позицию: его отставание от финна составляет 0,7 с. Бельгиец Дави Ваннесте отобрал лидерство в WRC3 у Йоана Росселя (тот потерял сразу три позиции) и остается быстрейшим представителем класса Rally2. Положение после СУ2: