► Невилль повредил подвеску и сошел с дистанции
► Ожье выиграл СУ14
Первый же из серии заключительных спецучастков ралли Сафари обернулся сходом для Тьерри Невилля.
Вскоре после старта СУ14 бельгиец из Hyundai наехал в левом повороте на крупный камень – и немедленно начал терять скорость. На финиш спецучастка он прибыл с поврежденной задней подвеской и отставанием от лучшего результата в 59,2 с.
Останавливаться для комментария он ожидаемо не стал, а спустя несколько минут команда подтвердила: её ведущий экипаж сошел с дистанции.
Лучшее время на СУ14 установил Себастьен Ожье, старающийся сегодня нагнать Такамото Кацуту (который, в свою очередь предпочел на эту секцию жесткие шины, не очень подходящие под условия). Пока что у француза это получается в лучшем виде: за 11,33 км дистанции первого утреннего спецучастка он отыграл у японца 13,5 с, сократив свое от него отставание в общем зачете до 4,6 с – и, скорее всего, перехватит лидерство уже на следующем спецучастке.
Ожье: «Чтобы бороться за второе место, мне нужно атаковать. Спецучасток прошел не идеально – в одном повороте я почти заглох – но нам надо продолжать».
Второй результат – у Адриена Фурмо, который уступил Ожье 4,1 с. Француз снова был быстрее Гаса Гринсмита, а в общем зачете сократил свое отставание от партнера по M-Sport до 6 с.
Отт Тянак показал третье время, Гринсмит стал четвертым, пятым классифицировался Элфин Эванс, Кацута стал шестым, замкнули десятку Калле Рованпера, Дани Сордо, Лоренцо Бертелли и Карл Тундо.
1. Невилль (Hyundai i20 Coupe WRC) 2:53:40,9
2. Кацута (Toyota Yaris WRC) +11,7
3. Ожье (Toyota Yaris WRC) +16,3
4. Тянак (Hyundai i20 Coupe WRC) +1:29,4
5. Гринсмит (Ford Fiesta WRC) +1:50,3
6. Фурмо (Ford Fiesta WRC) +1:56,3
7. Рованпера (Toyota Yaris WRC) +10:26,7
8. О. Рай (Volkswagen Polo GTI R5) +26:13,1
9. Патель (Ford Fiesta R5) +29:01,9
10. Тундо (Volkswagen Polo GTI R5) +33:22,2
