СУ1 Umeå Sprint 1 – 5,16 км
► Рованпера выиграл СУ1 и возглавил гонку
► Тянак второй, Эванс – третий
► Грязин седьмой в RC2
Шведский этап чемпионата мира стартовал сегодня с ночного спецучастка на окраине Умео. Быстрейшим здесь, как и на утреннем шейкдауне, стал Калле Рованпера.
Финн был на 1,6 секунды быстрее Отта Тянака, показавшего второй результат. Третье время установил Элфин Эванс: валлийский пилот Toyota отстал от партнера по команде на 3,1 секунды
Для Эсапекки Лаппи шведский этап начался довольно скомканно. Пилот Hyundai потерял время после того, как заглох и зацепил снежный бруствер. Уже в зрительской зоне финн снова наехал на снежный вал, не удержав машину в вираже.
Лаппи: «Заглох на торможении, не смог завестись и уехал прямиком в бруствер. Вот что бывает, когда заблокировал колеса на льду».
На финише Лаппи и обладателя лучшего времени разделили 3,9 секунды – Эсапекка завершил день на четвертой позиции.
Осторожничавший, по его собственному признанию, Тьерри Невилль показал пятое время, уступив лидеру пять секунд. Следом классифицировались пилот Toyota Такамото Кацута, дебютирующий за рулем i20 N Rally1 Крейг Брин и Пьер-Луи Лубе из M-Sport.
Зачет WRC2 по итогам стартового спецучастка возглавил Яри Хуттунен на немолодой Škoda Fabia R5. Финн на 0,9 секунды опередил Уле-Христиана Вейбю, выкатившего в Швеции Volkswagen Polo GTI R5. При этом на финише норвежец уже пожаловался на технические проблемы.
Вейбю: «Не знаю, что произошло, но ощущение такое, будто двигатель работает на трех цилиндрах. Утреннего сервиса нет, и будет очень жаль, если нам придется проехать таким образом первую секцию дня. Посмотрим, что можно сделать».
Оливер Сольберг стал на СУ1 только третьим, уступив лидеру одну секунду.
Николай Грязин, который на этот раз не заявлен в набор очков в зачете WRC2, показал пятнадцатый результат в абсолюте и седьмой в группе Rally2. Перед стартом второго дня он уступает 0,3 секунды Теему Сунинену и Сами Паяри, а от лидера в классе отстает на 2,2 секунды.
Завтра ралли Швеция вырвется на оперативный простор, предложив участникам семь спецучастков общей протяженностью 106,76 км. Старт первого из них – 11-километрового Brattby – намечен на 10:30 по московскому времени.
► Рованпера выиграл СУ1 и возглавил гонку
► Тянак второй, Эванс – третий
► Грязин седьмой в RC2
Шведский этап чемпионата мира стартовал сегодня с ночного спецучастка на окраине Умео. Быстрейшим здесь, как и на утреннем шейкдауне, стал Калле Рованпера.
Финн был на 1,6 секунды быстрее Отта Тянака, показавшего второй результат. Третье время установил Элфин Эванс: валлийский пилот Toyota отстал от партнера по команде на 3,1 секунды
Для Эсапекки Лаппи шведский этап начался довольно скомканно. Пилот Hyundai потерял время после того, как заглох и зацепил снежный бруствер. Уже в зрительской зоне финн снова наехал на снежный вал, не удержав машину в вираже.
Лаппи: «Заглох на торможении, не смог завестись и уехал прямиком в бруствер. Вот что бывает, когда заблокировал колеса на льду».
На финише Лаппи и обладателя лучшего времени разделили 3,9 секунды – Эсапекка завершил день на четвертой позиции.
Осторожничавший, по его собственному признанию, Тьерри Невилль показал пятое время, уступив лидеру пять секунд. Следом классифицировались пилот Toyota Такамото Кацута, дебютирующий за рулем i20 N Rally1 Крейг Брин и Пьер-Луи Лубе из M-Sport.
Зачет WRC2 по итогам стартового спецучастка возглавил Яри Хуттунен на немолодой Škoda Fabia R5. Финн на 0,9 секунды опередил Уле-Христиана Вейбю, выкатившего в Швеции Volkswagen Polo GTI R5. При этом на финише норвежец уже пожаловался на технические проблемы.
Вейбю: «Не знаю, что произошло, но ощущение такое, будто двигатель работает на трех цилиндрах. Утреннего сервиса нет, и будет очень жаль, если нам придется проехать таким образом первую секцию дня. Посмотрим, что можно сделать».
Оливер Сольберг стал на СУ1 только третьим, уступив лидеру одну секунду.
Николай Грязин, который на этот раз не заявлен в набор очков в зачете WRC2, показал пятнадцатый результат в абсолюте и седьмой в группе Rally2. Перед стартом второго дня он уступает 0,3 секунды Теему Сунинену и Сами Паяри, а от лидера в классе отстает на 2,2 секунды.
Завтра ралли Швеция вырвется на оперативный простор, предложив участникам семь спецучастков общей протяженностью 106,76 км. Старт первого из них – 11-километрового Brattby – намечен на 10:30 по московскому времени.
