Фото: Hyundai Motorsport
СУ4 Mortágua 1 (14,59 км)
► Фурмо вернул себе лидерство в ралли
► Сольберг потерял три позиции
► Ожье поднялся на второе место, Эванс – третий
► Паяри выиграл СУ4
► Сольберг потерял три позиции
► Ожье поднялся на второе место, Эванс – третий
► Паяри выиграл СУ4
► Грязин лидирует в Rally2
Открывший пятницу утренний проход по СУ Mortágua обернулся сменой лидера ралли Португалия. Здесь на первую позицию вернулся Адриен Фурмо.
Француз отметился вторым результатом, опередив Оливера Сольберга на 8,4 секунд, что позволило ему перехватить лидерство в общем зачете за преимуществом над ближайшим из преследователей в четыре секунды. Что до Сольберга, то на этом спецучастке он по каким-то причинам не сумел найти общий язык с собственным автомобилем и довольствовался только седьмым результатом, откатившись на четвертое место в абсолюте.
Лучшее время на СУ4 досталось Сами Паяри: финн был на 1,4 секунды быстрее Фурмо и на 1,6 секунды опередил Себастьена Ожье. По итогам спецучастка Сами поднялся на пятую строчку – в девяти десятых отставания от Сольберга. Ожье поднялся на второе место, а третью позицию теперь занимает Элфин Эванс, который показал на этом допе четвертое время.
Пятый результат продемонстрировал Тьерри Невилль, откатившийся в результате на шестую позицию. Такамото Кацута стал шестым, а восьмым – Дани Сордо. На финише испанец посетовал на неправильный выбор шин и раскритиковал организаторов, косвенно виновных в сложившейся ситуации.
Сордо: «Вчера мы ошиблись – поставили жесткие колеса вместо мягких. Но вообще, ребята, вот те, которые придумали правило, по которому мы должны выбирать шины за день до старта – ну это же безумие! Другого объяснения нет. В Формуле-1 не выбирают шины за два дня до гонки. В этом нет никакого смысла. Мы хотим устроить хорошее зрелище, а в итоге всё зависит от уверенности в прогнозе погоды. Это уже не ралли, а какая-то стратегия. А мы хотим атаковать на правильных шинах и радовать болельщиков».
Замкнули десятку сильнейших на спецучастке Джош Макэрлин и Джон Армстронг. Третий пилот M-Sport, Мартиньш Сескс, показал только одиннадцатое время, проиграв Армстронгу три секунды.
Француз отметился вторым результатом, опередив Оливера Сольберга на 8,4 секунд, что позволило ему перехватить лидерство в общем зачете за преимуществом над ближайшим из преследователей в четыре секунды. Что до Сольберга, то на этом спецучастке он по каким-то причинам не сумел найти общий язык с собственным автомобилем и довольствовался только седьмым результатом, откатившись на четвертое место в абсолюте.
Лучшее время на СУ4 досталось Сами Паяри: финн был на 1,4 секунды быстрее Фурмо и на 1,6 секунды опередил Себастьена Ожье. По итогам спецучастка Сами поднялся на пятую строчку – в девяти десятых отставания от Сольберга. Ожье поднялся на второе место, а третью позицию теперь занимает Элфин Эванс, который показал на этом допе четвертое время.
Пятый результат продемонстрировал Тьерри Невилль, откатившийся в результате на шестую позицию. Такамото Кацута стал шестым, а восьмым – Дани Сордо. На финише испанец посетовал на неправильный выбор шин и раскритиковал организаторов, косвенно виновных в сложившейся ситуации.
Сордо: «Вчера мы ошиблись – поставили жесткие колеса вместо мягких. Но вообще, ребята, вот те, которые придумали правило, по которому мы должны выбирать шины за день до старта – ну это же безумие! Другого объяснения нет. В Формуле-1 не выбирают шины за два дня до гонки. В этом нет никакого смысла. Мы хотим устроить хорошее зрелище, а в итоге всё зависит от уверенности в прогнозе погоды. Это уже не ралли, а какая-то стратегия. А мы хотим атаковать на правильных шинах и радовать болельщиков».
Замкнули десятку сильнейших на спецучастке Джош Макэрлин и Джон Армстронг. Третий пилот M-Sport, Мартиньш Сескс, показал только одиннадцатое время, проиграв Армстронгу три секунды.
Николай Грязин, несмотря на технические проблемы, установил четвертое время в Rally2 и перехватил лидерство в группе. Преследующий его Ян Соланс (по-прежнему лидер WRC2, так как Грязин не набирает очки в личный зачет) уступает 0,8 секунды, тогда как на третьем месте располагается Теему Сунинен.