Фото: Toyota Gazoo Racing WRT
СУ3 Andersvattnet 1 (20,51 км)
► Сольберг вылетел с трассы и потерял полминуты
► Кацута поднялся на второе место, Паяри – третий
► Невилль вылетел в сугроб и потерял три позиции
► Лаппи поднялся на четвертое место
► Сескс получил третий прокол и сошел
► Кацута поднялся на второе место, Паяри – третий
► Невилль вылетел в сугроб и потерял три позиции
► Лаппи поднялся на четвертое место
► Сескс получил третий прокол и сошел
► Эванс выиграл СУ3
Второй спецучасток пятницы, СУ Andersvattnet протяженностью в 20,51 км, добавил проблем Оливеру Сольбергу, потерявшему здесь полминуты и еще четыре позиции.
Здесь швед, на СУ2 потерявший лидерство после того, как заглох в одном из поворотов, вылетел с трассы и повредил переднее левое колесо. Оливер продолжил движение, снова едва не очутился за пределами дороги, но всё же добрался до финиша, потеряв 31,9 секунды и откатившись на шестую позицию общего зачета.
Здесь швед, на СУ2 потерявший лидерство после того, как заглох в одном из поворотов, вылетел с трассы и повредил переднее левое колесо. Оливер продолжил движение, снова едва не очутился за пределами дороги, но всё же добрался до финиша, потеряв 31,9 секунды и откатившись на шестую позицию общего зачета.
Побывал в сугробе и Тьерри Невилль – правда, он в общей сложности потерял на СУ3 почти полторы минуты. Произошедшее отбросило чемпиона мира 2024 года на восьмое место, аккурат между двумя экипажами M-Sport.
Неприятности Сольберга позволили подняться на одну позицию Такамото Кацуте и Сами Паяри: теперь они занимают второе и третье места соответственно. Лучшее время на спецучастке вновь показал Элфин Эванс, упрочивший тем самым свое преимущество над Кацутой (тот показал второе время на допе) в общем зачете до 11,5 секунды.
Адриен Фурмо установил третье время, уступив Эвансу 7,8 секунды. В общем зачете француз поднялся с седьмого места на пятое, тогда как его партнер по Hyundai Эсапекка Лаппи отметился четвертым результатом и отыграл сразу две позиции, расположившись на четвертой строчке – за преимуществом над Адриеном в 3,4 секунды.
Шестое время записал на свой счет Джон Армстронг, десятку сильнейших замкнули лидер WRC2 Роопе Корхонен, Теему Сунинен и Микко Хейккиля, допом ранее потерявший почти девятнадцать минут в снежной ловушке.
Третья деламинация шины подряд завершила на сегодня выступление Мартиньша Сескса.
Адриен Фурмо установил третье время, уступив Эвансу 7,8 секунды. В общем зачете француз поднялся с седьмого места на пятое, тогда как его партнер по Hyundai Эсапекка Лаппи отметился четвертым результатом и отыграл сразу две позиции, расположившись на четвертой строчке – за преимуществом над Адриеном в 3,4 секунды.
Шестое время записал на свой счет Джон Армстронг, десятку сильнейших замкнули лидер WRC2 Роопе Корхонен, Теему Сунинен и Микко Хейккиля, допом ранее потерявший почти девятнадцать минут в снежной ловушке.
Третья деламинация шины подряд завершила на сегодня выступление Мартиньша Сескса.
