СУ20 Felgueiras 2 – 8,91 км
► Брин потерял две позиции из-за технических проблем
► Рованпера выиграл СУ20
► Тянак и Лубе отыграли по позиции
► Сордо уступил Кацуте
Предпоследний спецучасток ралли Португалия принес дурные вести для команды M-Sport и Крейга Брина в частности.
На СУ20 быстрейший (если, конечно, полагаться на таблицу общего зачета) из пилотов коллектива Малкольма Уилсона столкнулся с некими техническими проблемами – по заявлению команды, речь идет о неисправности тормозов – и потерял минуту с небольшим, а вслед за этим временем и две позиции.
«К сожалению, эта проблема проявилась еще вчера вечером, и очень печально, что она вылезла снова именно сейчас», – сказал ирландец на финише спецучастка.
В результате Брин откатился на восьмое место, что позволило разменять по одной позиции Отту Тянаку (теперь он шестой) и Пьеру-Луи Лубе (седьмое место в абсолюте, лучшее среди экипажей M-Sport).
Быстрейшим же на спецучастке стал Калле Рованпера. Лидер ралли Португалия на 2,4 с опередил Элфина Эванса и теперь его преимущество над валлийцем в общем зачете составляет 9 секунд ровно. Третий результат на допе показал Тянак.
Дани Сордо впервые за день проиграл в противостоянии с Такамото Кацутой. Осторожно преодолев дистанцию спецучастка, испанец отдал сопернику 1,4 с, из-за чего его отставание в общем зачете выросло до 2,2 с.
Николай Грязин выиграл СУ20 в RC2, опередив Оливера Сольебрга на 3,7 с.
1. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) 3:37:51,0
2. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +9,0
3. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +2:13,0
4. Сордо (Hyundai i20 N Rally1) +2:15,2
5. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +2:34,7
6. Тянак (Hyundai i20 N Rally1) +4:42,6
7. Лубе (Ford Puma Rally1) +5:20,8
8. Брин (Ford Puma Rally1) +6:25,2
9. Фурмо (Ford Puma Rally1) +7:55,6
10. Сунинен (Hyundai i20 N Rally2) +12:09,7
...
29 (15). Грязин (Škoda Fabia Rally2 evo) +54:41,7
