Компания RMC Motorsport совместно с Королевской испанской автомобильной федерацией (RFEDA) построит свой автомобиль для участия в чемпионате мира 2027 года.
Испанская команда стала вторым конструктором, подтвердившим участие в следующем сезоне WRC, для которого построит абсолютно новый автомобиль Rally1. Соответствующее объявление было сделано на пресс-конференции в четверг в рамках ралли Канарских островов.
RMC Motorsport располагает солидным опытом создания раллийных автомобилей: вот уже много лет испанцы разрабатывают и собирают автомобили национальной группы N5. Уникальности новому проекту придает партнерство с RFEDA, ставшей первым национальным клубом-членом FIA, активно поддерживающим участие конкретного конструктора в чемпионате мира.
«Этот проект представляет собой профессиональную кульминацию пути RMC, – заявил основатель RMC Motorsport Роберто Мендес. – Обладая обширным опытом, накопленным при постройке автомобилей N5, участвующих в соревнованиях, которые проводятся на нескольких континентах, мы с большим энтузиазмом подходим к возможности разработки нового автомобиля Rally1 2027 года.
Поддержка RFEDA под руководством Мануэля Авиньо (президента RFEDA и вице-президента FIA по вопросам спорта в Европе) является ключевой для успеха проекта. Мы ведем интенсивную работу и вскоре сможем поделиться более подробной технической информацией о новой машине».
«Мы не могли упустить возможность присоединиться к новой эре WRC совместно с RMC Motorsport, – добавил Авиньо. – Этот шаг позволит выполнить сразу несколько целей, которые я поставил в начале своего срока в RFEDA.
Как президент, я горжусь тем, что являюсь частью проекта, который, без сомнения, укрепит качество и признание испанской индустрии автоспорта, а также послужит ориентиром и вдохновением для наших гонщиков на их карьерном пути. Я хотел бы особо поблагодарить Роберто Мендеса за его решимость, с которой он взялся за столь сложную задачу».
WRT Rally1 Spain станет третьим проектом, опирающимся на технический регламент 2027 года: в декабре прошлого года о своей программе создания нового автомобиля объявила бельгийская Project Rally One, а в этом году на тесты выкатился прототип от Toyota.
Как и в случае с другими машинами, построенными по новому регламенту, испанская модель будет использовать узлы от Rally2 и, вероятно, 1,6-литровый мотор Škoda Fabia RS Rally2 – хотя этот момент пока обсуждается. К непосредственной работе над новинкой привлечен испанский гонщик Хавьер Вилья, ранее выступавший в кольцевых и горных гонках.
Первые тесты ожидаются ближе к концу 2026 года, заявленная цель участников испанского проекта – примкнуть к соперникам как минимум с середины следующего сезона. Информация о модели, которая будет использоваться в качестве визуальной основы проекта, пока не озвучена.