Одержав победу на этапе в Йоркшире, гонщик M-Sport стал первым французом, выигравшим чемпионат Великобритании.
В субботу Адриен Фурмо и Алекс Кориа записали в свой послужной список поистине уникальное достижение. Французы стали чемпионами Великобритании по ралли – впервые в истории.
Британская программа Фурмо, начинавшаяся в качестве разовой акции с целью продемонстрировать потенциал Ford Fiesta Rally2, быстро превратилась в непростой квест, где главным призом стал национальный титул. Перед стартом в Йоркшире на счету Адриена было четыре победы – на каждом этапе, в котором он принимал участие – и помешать ему стать чемпионом страны мог только шотландец Гарри Пирсон.
Фурмо захватил лидерство уже на открывшем гонку спецучастке вечером пятницы, а в субботу довершил дело, выиграв все оставшиеся допы. На финише его и Пирсона разделили 44,6 секунды. Титул чемпиона Великобритании стал для Адриена первым в карьере вообще: до сих пор француз чемпионаты не выигрывал.
Примечательно, что до Фурмо штурмовать национальное первенство Туманного Альбиона пытался и другой его соотечественник, Ален Орей – победитель этапа чемпионата мира в Кот-д'Ивуаре 1989 года. Сезон-1995 в британской серии он завершил на четвертом месте.
Теперь же Фурмо предстоит вернуться в чемпионат мира: на ралли Чили он будет «присутствовать» разве что в роли комментатора, а вот на Центральноевропейское ралли поедет уже в статусе участника. В планах француза и старт в Японии – в обоих случаях в группе Rally2 (шансы на титул в WRC2 Адриен уже упустил, проехав семь отведенных регламентом гонок).
Его главной задачей, впрочем, является возвращение в высший дивизион.
«С конца прошлого года моей целью остается возвращение в Rally1, – заявил Фурмо во время ралли Акрополь, которое завершил четвертым в WRC2. – Мы знаем, что мест в Rally1 не так много, поэтому иногда стоит набраться терпения и посмотреть, что произойдет.
Придется провести еще один сезон в Rally2 – я буду вынужден это сделать, но, конечно, я хочу выступать в Rally1. Сейчас я готов к этому куда лучше, чем в прошлом году, я уверен, что сейчас был бы более эффективен за рулем Rally1, чем когда-либо».
