СУ18/19 Perth City Super 4/5 (2,35 км)
Второй день ралли Австралия завершал двойной проезд по суперспецучастку, расположенному на территории города Перт.
Вчера оба раза этот доп выиграл Петтер Сольберг, сегодня же лавры победителя достались Харри Рованпере. Пилот команды Peugeot, постоянно приходивший на финиш предыдущих допов в первой тройке, с начала гонки выиграл первые свои два допа – причем подряд.
Финн в обоих случаях опередил своих соперников на одну десятую секунды: на СУ18 главным соперником финна был Петтер Сольберг, а на СУ19 – Франсуа Дюваль.
Лидер гонки Себастьен Лёб показал на этих двух допах соответственно четвертое и пятое время. Учитывая преимущество в 1 минуту и 22 секунды, лидеру команды Citroën нет необходимости сколько-то ни было серьезно рисковать, а тем более на таком коротком спецучастке, который, по сути, ничего не решает.
Стоит вообще заметить, что большинство гонщиков едут сами по себе, преследуя одну цель – лишь сохранить свою позицию: после схода половины заводских экипажей гонщиков разделяют такие внушительные временные гандикапы, что они могут чувствовать себя комфортно и пилотировать без прессинга.
Исключением здесь является борьба в классе Production. Сейчас стать чемпионом реальный шанс есть у трех пилотов (даже не учитывая лидера чемпионата Паасонена, который отстает от лидера зачета Production уже на 9 минут): Алистер Макрей, Найл Макши и Тоши Араи. Все трое пилотируют машины марки Subaru Impreza и, судя по всему, будут вести борьбу до самого финиша гонки.
1. Лёб (Citroën Xsara WRC) 2:30:06,7
2. Рованпера (Peugeot 307 WRC) +1:20,5
3. Дюваль (Ford Focus RS WRC '04) +2:30,0
4. Хирвонен (Subaru Impreza WRC '04) +4:56,0
5. Вармбольд (Ford Focus RS WRC '02) +9:31,7
6. Херридж (Subaru Impreza WRX STi) +11:18,5
7. А. Макрей (Subaru Impreza WRX STi) +11:25,6
8. Аткинсон (Subaru Impreza WRX STi) +11:33,5
9. Понс (Mitsubishi Lancer Evo VII) +11:59,1
10. Крокер (Subaru Impreza WRX STi) +12:03,7
