Двукратный чемпион мира по ралли Карлос Сайнс отмечает, что возможный ввод новой системы начисления очков под названием SupeRally может стать решающим фактором, который повлияет на его уход из автогонок по окончании сезона.
На прошлогоднем ралли Великобритания Сайнс обмолвился о том, что, скорее всего, этот сезон станет для него последним в чемпионате мира, однако позже передумал и отложил решение о своей «отставке» до конца следующего сезона. Это решение вызовет большой переполох на рынке пилотов чемпионата мира, и одним из претендентов на его место в команде Citroën считается Маркко Мяртин.
Возможное введение системы SupeRally, по которой очки начисляются по итогам каждого дня гонки, и которая дает экипажам возможность починить машину и продолжить гонку, может вынудить Сайнса принять решение об уходе. И хотя эта система встречает большое сопротивление со всех сторон, президент Комиссии WRC Шехар Мехта заявил, что SupeRally утверждена и едва ли будет отменена.
«В данный момент я собираюсь подумать об уходе в октябре, – говорит Сайнс. – Если SupeRally вступит в силу, она убьет ралли. Я просто надеюсь, что дело до этого не дойдет. Думаю, люди могут быть достаточно разумными, чтобы увидеть к чему это приведет».
Карлос предлагает свой вариант: если гонщики, которые сходят с дистанции, могут вернуться в гонку, на них необходимо накладывать штраф в 10 минут. Это, как он считает, позволит автопроизводителям получить дополнительную рекламу, а пилотам – продолжить изо всех сил стараться, чтобы попытаться набрать очки, что, в свою очередь, сыграет на руку телевидению и зрителям.
Например, так, как это сделал на ралли Мексика действующий чемпион мира Петтер Сольберг, который после потери почти 10 минут времени в первый день гонки смог набрать очки.
