Ралли Сафари. СУ15 – 5,63 км
► Кацута перехватил лидерство в ралли Сафари
► Эванс выиграл СУ15
Вторым в соревновательной программе воскресного дня значился 10-километровый СУ Hell'sGate, которому в обед будет отведена роль финального Power Stage – и участникам фактически пришлось прописывать его заново.
Утром стало известно о сокращении дистанции спецучастка для первого прохождения до 5,63 км: уже после ознакомления организаторы были вынуждены заняться восстановлением дороги, из-за чего вторая половина дистанции подверглась изменениям. В результате было принято решение сократить дистанцию первого прохода, чтобы дать участникам возможность проехать по измененной части в режиме ознакомления. Ко второму проходу спецучасток вернется к первоначальной дистанции.
Главной спортивной новостью этого допа стало лидерство – первое за карьеру! – Такамото Кацуты. Технически японец возглавил гонку сразу же после схода Тьерри Невилля, однако до СУ15 бельгиец оставался на первой позиции, так как сумел добраться до финиша предыдущего допа. Теперь же Така получил причитающуюся ему первую строчку – правда, продлится это, скорее всего, не более одного спецучастка.
Здесь пилот Toyota показал четвертое время, уступив Себастьену Ожье – тот был третьим – 3,8 с. Кацуте удалось сохранить лидерство, однако его преимущество над семикратным чемпионом мира составляет сейчас всего 0,8 с.
Кацута: «Конечно, это большая неожиданность, но впереди еще три спецучастка, а произойти на этом ралли может что угодно. Мне нужно сохранять сосредоточенность. Даже здесь я старался не атаковать, но на дороге очень много камней, и тут запросто может произойти то же самое, что на предыдущем допе».
Ожье: «С утра планировали побороться за второе место, но теперь, когда Тьерри сошел, речь идет о борьбе за победу».
Лучшее время на спецучастке досталось Элфину Эвансу, на секунду опередившему Отта Тянака. Адриен Фурмо продолжил оказывать прессинг на Гаса Гринсмита. На СУ15 француз показал пятое время и отыграл у соперника скромные 0,1 с, незначительно сократив свое от него отставание в общем зачете.
1. Кацута (ToyotaYarisWRC) 2:57:12,3
2. Ожье (Toyota Yaris WRC) +0,8
3. Тянак (Hyundai i20 Coupe WRC) +1:13,3
4. Гринсмит (Ford Fiesta WRC) +1:39,2
5. Фурмо (Ford Fiesta WRC) +1:45,1
6. Рованпера (Toyota Yaris WRC) +10:16,9
7. О. Рай (Volkswagen Polo GTI R5) +26:39,8
8. Патель (Ford Fiesta R5) +29:25,6
9. Тундо (Volkswagen Polo GTI R5) +33:53,0
10. Бертелли (Ford Fiesta WRC) +48:57,2
