WRC 2004 - 2010

Mitsubishi. Новый босс, новые планы

Джиджи Галли и Гвидо д'Аморе, Mitsubishi Lancer WRC 05 (KR53 YPO), ралли Акрополь 2005/Фото: Mitsubishi Motors
Фото: Mitsubishi Motors

В заводской команде Mitsubishi заполнена вакансия технического директора, освободившаяся после ухода Марио Форнариса.

Его место занял японец Ясуо Танака. Тем самым закончилась эра «европейского руководства» (Свена Квандта и Марио Форнариса), которых сменили японцы Исао Тории и Танака.

Официальная версия прихода господина Танаки гласит – его появление связано с желанием усилить взаимодействие команды с исследовательским центром компании в Окадзаки (Япония), а также с производством дорожных автомобилей. Ясуо имеет опыт работы как с дорожными, так и с гоночными автомобилями, и в свое время принимал активное участие в работе над Mitsubishi Galant VR-4 и Lancer группы А. Он специализировался на работе с коробками передач и подвеской.

«Назначение господина Танаки на должность технического директора является шагом вперед к дальнейшей интеграции и кооперации с подразделением Mitsubishi R&D в Окадзаки, – рассказывает шеф команды Тории. – Его работа будет заключаться в дальнейшем развитии нынешнего Lancer WRC 05 и работе над новой машиной WRC».

Новое назначение совпало с объявлением о том, что на асфальтовых этапах чемпионата мира этого года в Германии, Франции и Испании команда выступит тремя экипажами – компанию асфальтовому асу Жилю Паницци и первому пилоту команды Харри Рованпере составит молодой итальянец Джанлуиджи Галли.

Поддержать проект RallyZone.ru