Фото: Toyota Gazoo Racing WRT
СУ7 Kedong 2 (13,79 км)
► Кацута пробил оба передних колеса
► Ожье выиграл СУ7 и поднялся на второе место
► Паяри поднялся на четвертое место
► Макэрлин сошел
► Ожье выиграл СУ7 и поднялся на второе место
► Паяри поднялся на четвертое место
► Макэрлин сошел
► Сольберг сохраняет лидерство
► Вирвес возглавил WRC2
Дневная секция пятницы стартовала с повторного прохода по СУ Kedong и ознаменовалась переменами в тройке лидеров, неприятностями Такамото Кацуты и первым сходом среди экипажей Rally1.
Главным выгодоприобретателем по итогам СУ7 стал Себастьен Ожье. Француз из Toyota установил лучшее время, отыграв у Оливера Сольберга (швед показал седьмой результат, снова сославшись на слишком жесткие условия и желание перестраховаться) 7,8 секунды и более десяти секунд у Элфина Эванса.
Последнее обстоятельство позволило действующему чемпиону мира обойти валлийца в общем зачете, поднявшись на второе место. По итогам СУ7 Себ опережает Эванса на 0,9 секунды, а от лидера ралли Сафари отстает на 30,4 секунды.
Такамото Кацута был вынужден уступить четвертую позицию абсолюта Сами Паяри после того, как пробил на спецучастке сразу два колеса. Потеряв более минуты, японец отступил на пятое место – в 19,4 секунды отставания от Паяри.
Главным выгодоприобретателем по итогам СУ7 стал Себастьен Ожье. Француз из Toyota установил лучшее время, отыграв у Оливера Сольберга (швед показал седьмой результат, снова сославшись на слишком жесткие условия и желание перестраховаться) 7,8 секунды и более десяти секунд у Элфина Эванса.
Последнее обстоятельство позволило действующему чемпиону мира обойти валлийца в общем зачете, поднявшись на второе место. По итогам СУ7 Себ опережает Эванса на 0,9 секунды, а от лидера ралли Сафари отстает на 30,4 секунды.
Такамото Кацута был вынужден уступить четвертую позицию абсолюта Сами Паяри после того, как пробил на спецучастке сразу два колеса. Потеряв более минуты, японец отступил на пятое место – в 19,4 секунды отставания от Паяри.
Паяри же стал вторым на спецучастке, уступив Ожье ровно одну секунду (и чуть ранее «заработав» 20 секунд штрафа за поздний выезд из сервис-парка). Третье время разделили между собой пилоты Hyundai Адриен Фурмо и Эсапекка Лаппи, уступившие лидеру допа 1,6 секунды, но опередившие Тьерри Невилля (пятое время) на четыре десятых.
Джон Армстронг продемонстрировал здесь шестое время, а вот его партнер по M-Sport Джош Макэрлин пробил колесо и попутно повредил в результате удара коробку передач: образовавшаяся в результате течь масла вынудила ирландца досрочно завершить свое выступление в этот день.
Джон Армстронг продемонстрировал здесь шестое время, а вот его партнер по M-Sport Джош Макэрлин пробил колесо и попутно повредил в результате удара коробку передач: образовавшаяся в результате течь масла вынудила ирландца досрочно завершить свое выступление в этот день.
В зачете WRC2 смена лидера: Роберт Вирвес опередил Гаса Гринсмита и вышел на первую позицию с преимуществом над британцем в скромные 0,6 секунды.