Фото: Reporter Images / Getty Images Намерения FIA снизить расходы команд делает более вероятной возможность, что заводская команда Ford всё же останется в чемпионате мира по ралли.
Йост Капито, директор команды Ford, является одним из главных сторонников нового класса раллийных автомобилей Super 2000, на который FIA намеревается заменить нынешние WRC. Однако Капито выступил и с поддержкой идеи о том, чтобы вместо введения нового класса машин, «облегчить» комплектацию нынешних машин класса WRC.
«Мы довольны теми принципами относительно построения машин, что были заявлены. Если это снизит затраты, они нам помогут. Я оптимистично настроен в отношении разработанных FIA решений», – говорит Капито.
Ожидается, что Ford примет решение относительно своего дальнейшего участия в ралли в начале ноября. Капито указал на то, что это будет глобальное решение, которое будет включать в себя не только решение относительно участия в сезоне 2005 года, но и решение о постройке нового Ford Focus в 2006 году.
«Мы уверены, что, если не будем принимать участия в гонках, построить быструю машину будет очень сложно», – добавил он.