СУ6 Oittila – 19,75 км
► Брин опередил Тянака и перехватил лидерство в гонке
► Эванс выиграл СУ6 и вернулся на третью позицию
► Грязин завершил день на третьем месте в WRC2
Первый день ралли Финляндия завершился 20-километровым СУ Oittila, прошедшим по темноте. Лучше остальных себя показали здесь экипажи Toyota, в отличие от соперников, проводившие перед гонкой тесты в ночное время.
Именно подопечные Яри-Матти Латвалы застолбили за собой первые два результата на спецучастке: стартовавший в числе первых Элфин Эванс выиграл спецучасток, а обладатель последнего автомобиля WRC в канале (и, следовательно, стартовавший в сравнении с коллегами в наиболее темное время) Эсапекка Лаппи стал вторым, отстав от победителя допа на 1,6 с.
При этом улучшить свое положение в абсолюте удалось именно Эвансу: валлиец отыграл две позиции, поднявшись с пятого места на третье. В свою очередь Калле Рованпера, только-только обосновавшийся на последней ступеньке подиума, откатился на пятое место. Лаппи же так и остался четвертым, однако перед стартом второго дня отстает от Эванса на 0,6 с.
Главным же выгодоприобретателем ночного допа стал Крейг Брин. Ирландец из Hyundai показал третье время, став быстрейшим представителем своей команды, и по итогам СУ6 возглавил гонку за преимуществом над Оттом Тянаком в 2,8 с.
Брин: «Потрясающе. Всегда было интересно, как выглядит ралли Финляндия в темноте, а теперь нам довелось лично ощутить это и засвидетельствовать. Просто невероятно. Допсвет, признаться, работал не на все 100%, пришлось попотеть, но всё равно это потрясающе».
До 2,3 с сократил отставание от занимаемой Тьерри Невиллем шестой позиции Себастьен Ожье. Француз показал пятое время на спецучастке, а в общем зачете пока что идет седьмым.
Темнота и другие обстоятельства заставили несколько сбавить темп Николая Грязина. На заключительном допе дня он показал четвертое время в WRC2, пропустив в итоге вперед Теему Сунинена. Финн уверенно провел этот спецучасток, опередив быстрейшего из соперников (таковым здесь стал Мадс Остберг) на 10,4 с, и возглавил гонку.
Грязин: «День прошел хорошо, но этот спецучасток был просто ужасным. Я ожидал, что много потеряем, потому что в самом начале допа мы обо что-то ударились, и в машине стоял настолько сильный гул, что я почти не слышал штурмана. Что ж, мы завершили день, а это сегодня уже хорошее достижение».
В субботу участникам ралли Финляндия предстоит преодолеть девять спецучастков общей протяженностью 151,95 км – на этот раз с обеденным сервисом. Старт первого спецучастка намечен на 8:16 по московскому времени.
1. Брин (Hyundai i20 Coupe WRC) 43:51,3
2. Тянак (Hyundai i20 Coupe WRC) +2,8
3. Эванс (Toyota Yaris WRC) +6,1
4. Лаппи (Toyota Yaris WRC) +6,7
5. Рованпера (Toyota Yaris WRC) +7,9
6. Невилль (Hyundai i20 Coupe WRC) +31,3
7. Ожье (Toyota Yaris WRC) +33,6
8. Кацута (Toyota Yaris WRC) +46,9
9. Гринсмит (Ford Fiesta WRC) +1:20,6
10. Фурмо (Ford Fiesta WRC) +1:48,9
...
14 (3). Грязин (VW Polo GTI R5) +3:16,5
