Фото: Citroën Communication Действующий чемпион Себастьен Лёб вел борьбу за третье место на ралли Швеция, пока на последних двух допах сегодняшнего дня на его Citroën не возникли проблемы с двигателем. Если команда не сумеет выяснить, в чем причина, и устранить неполадки, французу удержать подиум не удастся.
На протяжении всего сегодняшнего дня Лёб целеустремленно всеми силами старался вклиниться в борьбу двух лидеров – Петтера Сольберга и Маркуса Гронхольма – пока на СУ13 у него не возникли неполадки в моторе. Лёб потерял по отношению к Сольбергу, выигравшему тот доп, 12,5 секунды, а на следующем заключительном коротком суперспецучастке Hagfors он потерял еще 10,3 секунды. По итогам дня Себастьен уступает лидеру Сольбергу уже 34,3 секунды, а Гронхольму, который занимает второе место, 21,7 секунды.
Сам Лёб считает, что проблема с двигателем на его Xsara может оказаться серьезной, поэтому сейчас он планирует придерживаться так называемой стратегии «уменьшения риска повреждений».
«Ситуация выглядит не слишком радостно, – говорит он. – Когда мы завели мотор, пошел какой-то дым – похоже, будто вода попала в цилиндры. Единственно, что сейчас важно закончить гонку, даже если ради этого нам придется снизить мощность мотора. Не знаю, что будет дальше, но мы сделаем всё, что в наших силах, чтобы финишировать. Это серьезная проблема».