Фото: M-Sport ► Технические проблемы отбросили Фурмо на 7-е место. ► Тянак упрочил преимущество над Ожье ► Рованпера выиграл спецучасток ► Миккельсен вернул себе лидерство в WRC2
Заключительный день греческого этапа чемпионата мира открыл 23-километровый СУ Tarzan, встретивший участников дождем и подмокшей трассой. Не успев доехать до старта, столкнулся с техническими проблемами быстрейший из пилотов M-Sport – Адриен Фурмо.
Француз, который до этого занимал пятое место в общем зачете, остановился на дорожной секции и долгое время работал с машиной. На спецучасток Адриен выехал на 18 минут позже положенного, получив трехминутный штраф. СУ13 он завершил с четвертым результатом и седьмой позицией в абсолюте.
Фурмо:«Опоздали на старт из-за неполадок с двигателем на дорожной секции: пришлось устранять проблему перед спецучастком. Мы заметили неладное только перед допом, так что потеряли много времени и, конечно, выбыли из борьбы. Проблема была в свечах – пришлось их заменить».
Проблемы Фурмо позволили подняться на одну строчку его партнеру по команде Гасу Гринсмиту и пилоту Toyota Элфину Эвансу: теперь они занимают пятую и шестую позиции соответственно.
Главной же звездой прошедшего спецучастка стал, без сомнения, Калле Рованпера. Лидер ралли Акрополь стал быстрейшим, опередив ближайшего из соперников – Отта Тянака – на 14,1 с. Финишировавший третьим Себастьен Ожье проиграл и того больше: его отставание составило 28 с.
Рованпера: «Я атаковал, но не слишком сильно – просто получал удовольствие от езды. Думаю, мы очень хорошо подготовили стенограмму, да и всё остальное. Автомобиль ведет себя очень хорошо. Начало спецучастка было сложным, держак был хуже, чем мы предполагали, и на жестких шинах было довольно-таки сложно».
Тянак: «Для нас всё складывается неплохо, но есть проблемы в электросистеме. Не идеально, в общем».
Ожье:«Условия сложные – сцепление с трассой на старте спецучастка было очень слабым. Понятно, что мы ошиблись с резиной (два жестких, три мягких), и лучше было бы взять полный комплект мягких колес, но мы и не знали, что нас ожидает дождь».
В зачете WRC2 вернул себе лидерство Андреас Миккельсен. Норвежец отыграл 7,6 с у Марко Буласии и вышел вперед. Сейчас соперников и партнеров по команде разделяют 6,8 с. Николай Грязин показал четвертое время и держится на третьей позиции.
Не вышел на старт заключительного дня Пьер-Луи Лубе. По дороге на СУ13 француз столкнулся с некими техническими проблемами, которые заставили его вернуться в сервис-парк. Положение после СУ13: