Судя по всему, авария на международном ралли Великобритания (первом этапе чемпионата Великобритании), поставила жирный крест на амбициозных планах юного Мэтью Уилсона, сына Малкольма (шефа компании M-Sport).
Уилсон-младший должен был в ближайшую пятницу стартовать на пятом этапе чемпионата мира – ралли Сардиния. Однако перелом руки, полученный пилотом в минувшую субботу, как минимум на пару месяцев вывел Мэтта из строя.
Из шести запланированных стартов в чемпионате мира почти наверняка отпали четыре – в Италии, на Кипре, в Греции и Турции. Как-никак, все четыре перечисленных ралли пройдут в течение ближайших двух месяцев, и трудно поверить, что Уилсону удастся так быстро восстановиться после такой серьезной травмы и возобновить выступления. В лучшем случае, юный англичанин сможет выступить, как и было запланировано перед началом сезона, в Финляндии и Великобритании.
В британском же чемпионате шансы Мэтта на титул резко упали. Авария в первой же гонке, и еще как минимум два этапа придется пропустить – Pirelli International Rally (20-21 мая) и Scottish Rally (10-11 июня). Даже при том условии, что в зачет идут шесть лучших результатов из восьми, Уилсону-младшему вряд ли удастся побороться за победу в чемпионате – для этого ему необходимо как минимум выиграть все оставшиеся этапы и рассчитывать на промахи соперников.
Не ясно пока, собирается ли Ediie Stobart Motorsport как-то пересмотреть свои планы на сезон 2005 года. Есть два варианта развития событий. Первый – команда выводит на первый план Марка Хиггинса, который в итоге и будет бороться за победу в BRC, а также стартует на тех этапах чемпионата мира, где намечалось участие Уилсона-младшего. Второй – команда сократит свою программу выступлений и ждет окончательного выздоровления Мэтью Уилсона.
