Пилот Hyundai Motorsport получил пятисекундную пенализацию, благодаря которой лидерство в ралли Новая Зеландия отошло к Элфину Эвансу.
Вечером пятницы пренеприятнейшее известие пришло в стан команды из Альценау. Судьи ралли Новая Зеландия обнаружили, что на первом спецучастке гонки сразу два пилота Hyundai Motorsport – Отт Тянак и Тьерри Невилль – превысили верхний порог энергии, выделяемой при использовании дополнительного ускорения от гибридной силовой установки.
Согласно полученным судьями данным, на зрительском допе на автомобиле Тянака это значение составило 241,03 и 242,04 кДж, а на машине Невилля 243,83 кДж – при установленном максимуме в 240 кДж. Как оказалось, причиной стала ошибка одного из инженеров, который не знал, что первоначально установленное регламентом соревнований максимальное значение в 250 кДж было изменено организаторами, о чем сообщалось в бюллетене, опубликованном 21 сентября.
Руководство команды в лице заместителя директора Жюльена Монсе и менеджера Пабло Маркоса объяснило причину ошибки и принесло свои извинения. Со своей стороны судьи, признав, что преимущество, полученное Тянаком и Невиллем за счет нарушения, было незначительным, все-таки приняли решение наказать обоих пятисекундным штрафом, обосновав это тем, что участник обязан обеспечивать соответствие техники требованиям регламента в любой момент состязания.
Пять секунд штрафа означают, что перед стартом субботнего дня Тянак опустится на вторую позицию, пропустив вперед Элфина Эванса из Toyota. Невилль сохраняет за собой шестое место, уступая Эвансу 50,4 секунды.
