По словам первого пилота команды Škoda Армина Шварца, новая эволюция боевого автомобиля Fabia WRC является серьезным шагом вперед, даже учитывая то, что на недавнем ралли Мексика команда не смогла показать достаточной скорости.
Напомним, Шварц закончил североамериканскую гонку на девятой позиции, набрав в зачет чешской команды одно очко, а вот его напарник по команде Яни Паасонен в результате аварии выбыл еще на ранней стадии гонки.
Новая Fabia WRC в плане совершенного прогресса не чета новым машинам Subaru, Peugeot и Mitsubishi, однако всё равно в ней были реализованы многие идеи, почерпнутые еще по ходу неполного прошлого сезона, включая серьезно обновленный аэродинамический пакет, усовершенствованную систему управления и эклектронику двигателя. Шварц уверен, что после недавнего дебюта эта машина еще себя проявит.
«Я недоволен своей скоростью, показанной в Мексике, – делится своими размышлениями Шварц. – Я никак не мог найти свой ритм, скорость и чувство машины, которые позволили бы мне оказаться в первой пятерке. В субботу один из допов оказался очень похож на те, что бывают на ралли Акрополь, и я тут же поехал быстрее. К сожалению, такой доп был лишь одним из четырнадцати.
Однако новая Fabia WRC всё же показала себя хорошо. Новый аэродинамический пакет и система drive-by-wire, позволившая мне открыть новые возможности по части настройки двигателя, а также получить более чуткий отклик на нажатие педали газа, являются значительным прогрессом. Более того, осталось еще такое множество деталей, которые мы собираемся использовать по максимуму, что нам предстоит проделать очень интересную работу».
