Фото: Toyota Gazoo Racing WRT
Объявив о намерении использовать в следующем сезоне чемпионата мира по ралли две разных модели, Toyota немедленно обрела первых покупателей GR Celica Rally1.
Заполучить новинку пожелала Teo Martin Motorsport из Испании, поддерживающая Алехандро Качона, а также сотрудничающая с Диего Домингесом. Об этом в интервью испанскому ресурсу RallyCast рассказал владелец команды – Тео Мартин.
Оба автомобиля Toyota идентичны в техническом плане и отличаются лишь формой кузова, а следовательно только эстетикой и, возможно (хотя технический директор Toyota Том Фаулер утверждает обратное), аэродинамикой. По словам Мартина, выбирая между двумя вариантами, он предпочёл Celica.
«Меня спросили, хочу ли я Yaris или Celica, – рассказал Мартин. – Я выбрал Celica. Нужно теперь поехать посмотреть на неё. По фотографиям я увидел, что у автомобиля превосходный аэродинамический дизайн».
Хотя первый Rally1 для Teo Martín Motorsport уже заказан, дебюта в высшем дивизионе придётся подождать до середины сезона. Изначально команда рассчитывала на старт в Монте-Карло, однако с учётом того, что второй свой Rally1 испанцы получат только к началу лета, было решено сосредоточиться в первом полугодии на чемпионате WRC2.
В настоящее время Toyota напряжённо работает перед стартом нового сезона, готовя сразу двенадцать автомобилей – по два на каждый из заводских экипажей. Заказ Teo Martin Motorsport добавляет к этому количеству ещё два экземпляра, первый из которых может быть готов в январе.
Заполучить новинку пожелала Teo Martin Motorsport из Испании, поддерживающая Алехандро Качона, а также сотрудничающая с Диего Домингесом. Об этом в интервью испанскому ресурсу RallyCast рассказал владелец команды – Тео Мартин.
Оба автомобиля Toyota идентичны в техническом плане и отличаются лишь формой кузова, а следовательно только эстетикой и, возможно (хотя технический директор Toyota Том Фаулер утверждает обратное), аэродинамикой. По словам Мартина, выбирая между двумя вариантами, он предпочёл Celica.
«Меня спросили, хочу ли я Yaris или Celica, – рассказал Мартин. – Я выбрал Celica. Нужно теперь поехать посмотреть на неё. По фотографиям я увидел, что у автомобиля превосходный аэродинамический дизайн».
Хотя первый Rally1 для Teo Martín Motorsport уже заказан, дебюта в высшем дивизионе придётся подождать до середины сезона. Изначально команда рассчитывала на старт в Монте-Карло, однако с учётом того, что второй свой Rally1 испанцы получат только к началу лета, было решено сосредоточиться в первом полугодии на чемпионате WRC2.
В настоящее время Toyota напряжённо работает перед стартом нового сезона, готовя сразу двенадцать автомобилей – по два на каждый из заводских экипажей. Заказ Teo Martin Motorsport добавляет к этому количеству ещё два экземпляра, первый из которых может быть готов в январе.
