Nieuwkerke – 7,34 км
Четыре попытки потребовалось Тьерри Невиллю для того, чтобы закрепиться на первой строчке итогового протокола на тестовом участке ралли Ипр.
Шейкдаун бельгийского этапа прошел в смешанных условиях: в начале сессии шел небольшой дождь, однако вскоре трасса стала подсыхать, а участники – наращивать темп, улучшая свои результаты. Пилот Hyundai на 0,6 секунды опередил Калле Рованперу, который был быстрее соперника в двух своих попытках из трех обязательных.
Невилль: «Гонка будет сложной. Уже на шейкдауне мы видели, как условия меняются, так что примерно этого можно ожидать в эти выходные. Нам необходимо проехать чисто и разумно – а заодно получить удовольствие».
Третье время разделили между собой Элфин Эванс из Toyota и партнер Невилля по команде Hyundai Оливер Сольберг – они преодолели семикилометровый отрезок на 1,3 секунды медленнее лидера. Лучшим из остальных стал Крейг Брин на Ford Puma Rally1: бывший победитель ралли Ипр (не входившего тогда в расписание WRC) отстал от лучшего времени на 1,6 секунды.
Эсапекка Лаппи отметился шестым результатом, Адриен Фурмо показал седьмое время, Отт Тянак, Такамото Кацута (на первом проходе потерявший время из-за оплошности штурмана) и Гас Гринсмит замкнули десятку.
Николай Грязин провел две попытки, показав 30-й результат в абсолюте и 20-й среди экипажей Rally2. В Бельгии российский пилот едет вне зачета WRC2.
Состязательная программа ралли Ипр стартует уже завтра. В пятницу участникам предстоит преодолеть восемь спецучастков общей протяженностью 97,02 км. Первый из серии допов стартует в 11:16 по московскому времени.
1. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) 1:44,4
2. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) +0,6
3. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +1,3
= Сольберг (Hyundai i20 N Rally1) +1,3
5. Брин (Ford Puma Rally1) +1,6
6. Лаппи (Toyota GR Yaris Rally1) +1,7
7. Фурмо (Ford Puma Rally1) +2,2
8. Тянак (Hyundai i20 N Rally1) +2,4
9. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +4,0
10. Гринсмит (Ford Puma Rally1) +5,6
...
30 (20). Грязин (Škoda Fabia Rally2 evo) +41,2
