Канары, СУ2: Ожье перехватил лидерство

Первым полноценным спецучастком пятницы стал 13-километровый СУ Valleseco – Artenara, быстрейшим на котором стал Себастьен Ожье.

Первую пятерку на этом отрезке дистанции составили пилоты Toyota: Ожье на полсекунды опередил Оливера Сольберга и привез 1,3 секунды Элфину Эвансу. Замкнули первую пятерку Сами Паяри и Такамото Кацута, отставшие от действующего чемпиона мира на 1,9 и 2,2 секунды соответственно.

Результат Ожье позволил ему подняться на первую позицию в абсолюте: сейчас француз опережает Кацуту на восемь десятых, а Паяри – на девять десятых. Сольберг поднялся на четвертую позицию в 0,2 секунды отставания от Паяри, тогда как Эванс занимает пятое место, проигрывая шведу 0,7 секунды.

Вернувшийся в высший дивизион чемпионата мира после полутора лет отсутствия Дани Сордо отметился шестым результатом, став быстрейшим из пилотов Hyundai. Шестое место испанец занимает и в общем зачете, опережая Адриена Фурмо (+1,2) и Тьерри Невилля (+2,4).

«Очень хороший спецучасток, – прокомментировал Дани свой результат. – Думаю, можно и машину получше настроить, и сам я побыстрее могу поехать».

«Плохо спал сегодня, – несколько ранее сказал на финише Тьерри. – Такое ощущение, будто я не знаю, как ехать на этой машине».

Выступающие за M-Sport Джон Армстронг и Джош Макэрлин замкнули десятку сильнейших на спецучастке. В общем зачете Макэрлин откатился на девятую позицию, тогда как его напарник поднялся на десятую строчку, где уступает ему всего две десятых.

Лучшее время в Rally2 на этом отрезке дистанции показал Йоан Россель: пилот Lancia, недовольный своей скоростью, перехватил лидерство в WRC2 и теперь опережает своего младшего брата Лео на 0,3 секунды, тогда как на третье место поднялся Эмиль Линдхольм.

Алексей Лукьянюк отметился четвертым временем, уступив Росселю-старшему 3,3 секунды. Трехкратный победитель ралли Канарских островов поднялся на четвертое место в WRC2, которое теперь делит с вчерашним лидером Робертом Дапрой. Николай Грязин отступил на шестую позицию в 1,4 секунды отставания от ближайших соперников.

По завершении второго спецучастка участники направились к старту четвертого: организаторы отменили СУ3 из-за необходимости убрать «значительное количество неправильно припаркованных» автомобилей болельщиков.